中運(yùn)量公交兩條接駁支線開通車輛左右兩邊雙開門 與71路同站零距離換乘
12月28日上午，與中運(yùn)量公交71路無縫銜接的兩條配套接駁支線——1250路（71路支線1）、1251路（71路支線2）正式開通運(yùn)營(yíng)，這意味著，延安路沿線“魚骨狀”主線貫通+支線換乘的公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。此舉方便了天山路、仙霞路沿線新村居民出行，同站零距離換乘，也消除了老年人及特殊乘客穿馬路、爬天橋的煩惱。
此次新開通的兩條中運(yùn)量支線首次采用巴士集團(tuán)定制開發(fā)的宇通12米雙開門純電動(dòng)公交車，設(shè)計(jì)續(xù)航里程達(dá)300公里。雖然車輛造型外觀與中運(yùn)量71路保持一致，但車輛頂部少了兩根集電桿，左右兩側(cè)都有乘客門，可根據(jù)不同站臺(tái)開啟相應(yīng)側(cè)的乘客門，實(shí)現(xiàn)中運(yùn)量站臺(tái)（左側(cè)門）和常規(guī)站臺(tái)（右側(cè)門）之間靈活切換使用。兩條中運(yùn)量支線可在中運(yùn)量71路專用道上行駛，提高了專用道的利用率。
為確保乘客門開關(guān)控制安全可靠，采用車輛GPS信號(hào)、站臺(tái)RFID標(biāo)簽信號(hào)和人工判斷邏輯三重防護(hù)。車輛選配智能輔助駕駛配置，實(shí)現(xiàn)行人碰撞預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車距監(jiān)測(cè)警告，為營(yíng)運(yùn)安全保駕護(hù)航。車內(nèi)投幣機(jī)、POS機(jī)集成在一起，提高了乘客上下車的通過性，增加了乘客站立面積。
目前，兩條中運(yùn)量支線只?？?號(hào)站位上下客。站臺(tái)上設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí)，巴士三公司專門配備11名導(dǎo)引員，全天候做好站臺(tái)乘車指引疏導(dǎo)工作。上海交通卡公司在71路中運(yùn)量支線公交車上首次試點(diǎn)交通卡公交二維碼支付應(yīng)用，乘客只需下載“上海交通卡APP”，點(diǎn)擊打開首頁(yè)“二維碼乘車”即可掃二維碼支付乘車。這一舉措明年將在全市公交車上推廣，并實(shí)現(xiàn)二維碼支付優(yōu)惠換乘功能。
中運(yùn)量71路開通后，已調(diào)整709路，方便航華地區(qū)居民換乘71路，72路增設(shè)站點(diǎn)對(duì)接紡大新村居民出行需求，新辟835路短駁申昆路樞紐站和虹橋樞紐地區(qū)。明年，巴士集團(tuán)計(jì)劃在大虹橋地區(qū)和徐涇地區(qū)新辟兩條接駁線，方便近郊市民換乘中運(yùn)量71路。
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