定海啟動(dòng)人力客運(yùn)三輪車(chē)自愿退市工作 每位車(chē)主將獲得2.1萬(wàn)元的補(bǔ)償
曾經(jīng)在定海城區(qū)滿(mǎn)街跑的人力客運(yùn)三輪車(chē)或?qū)u漸退出我們的視線。昨天起，定海區(qū)啟動(dòng)人力客運(yùn)三輪車(chē)自愿退市工作。當(dāng)天共有120輛車(chē)子的經(jīng)營(yíng)者完成退市手續(xù)。
昨天上午8時(shí)，記者來(lái)到定海區(qū)城市管理局設(shè)在青壘頭路50號(hào)的停車(chē)場(chǎng)時(shí)，里面停滿(mǎn)了來(lái)退市的三輪車(chē)。三輪車(chē)經(jīng)營(yíng)者們手持拆下的號(hào)牌、營(yíng)運(yùn)資格證、行駛證以及相關(guān)經(jīng)營(yíng)證照正在辦理退市手續(xù)。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的定海區(qū)人力客運(yùn)三輪車(chē)管理辦公室副主任余俊介紹，此次退市針對(duì)的是定海城區(qū)內(nèi)已經(jīng)注冊(cè)登記，取得號(hào)牌、營(yíng)運(yùn)資格等證照的人力客運(yùn)三輪車(chē)車(chē)主。上個(gè)月已經(jīng)啟動(dòng)自愿退市意向調(diào)查，初步確定有220輛車(chē)自愿退市。對(duì)這些三輪車(chē)主將給予一次性2.1萬(wàn)元的補(bǔ)償，包含三輪車(chē)營(yíng)運(yùn)權(quán)、實(shí)物三輪車(chē)以及與三輪車(chē)所涉及的一切權(quán)利。經(jīng)營(yíng)者辦完手續(xù)，持現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放的領(lǐng)款單就可以去銀行領(lǐng)補(bǔ)償款。對(duì)于退市的三輪車(chē)，將回收給相應(yīng)的企業(yè)，所得款項(xiàng)按規(guī)定上繳財(cái)政。
定海城區(qū)人力客運(yùn)三輪車(chē)興起于上世紀(jì)80年代，最多時(shí)有1422輛。2014年、2016年曾啟動(dòng)過(guò)兩次自愿退出營(yíng)運(yùn)活動(dòng)，當(dāng)時(shí)有603輛自愿退市。目前，定海城區(qū)還有819輛，按單雙號(hào)營(yíng)運(yùn)，每天上路的有三四百輛。
余俊介紹，人力客運(yùn)三輪車(chē)最初是為解決下崗、失地等弱勢(shì)群體就業(yè)而設(shè)置的。但現(xiàn)在很多經(jīng)營(yíng)者年紀(jì)較大，體力不支。近年來(lái)，隨著公共自行車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)等交通設(shè)施的改善，也給三輪車(chē)營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)了沖擊。此外，三輪車(chē)作為落后的交通工具，也給老城區(qū)的交通帶來(lái)了一系列問(wèn)題。考慮這些因素，政府決定開(kāi)展人力客運(yùn)三輪車(chē)自愿退市工作。
孔先生是昨天退市的經(jīng)營(yíng)者之一，干這行已有20多年。在他記憶里，生意最好的是2000年前后，當(dāng)時(shí)最多一天能賺500多元。“現(xiàn)在自己年紀(jì)也大了，政府的補(bǔ)償政策也還是可以的，所以就退吧。 ”
記者了解到，針對(duì)此前有意向退市的三輪車(chē)經(jīng)營(yíng)者，本月14日在青壘頭路50號(hào)還將有一次集中辦理退市手續(xù)的機(jī)會(huì)。
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