江北架起首座交通“轉換器”


4月20日上午,合蕪高速二壩(長安)互通立交改建項目宣布主體工程完工,這標志著我市江北首座交通“轉換器”已經架起。通江大道、裕溪河大橋、和諧大道與江北產業集中區、鳩江區沈巷鎮之間順利實現了交通快速化。
記者從工程建設方市公路局了解到,位于通江大道北沿線的合蕪高速二壩(長安)立交,是一座三層互通立交,工程總投資3.18億元。項目距蕪湖長江大橋引橋1.73公里,距合蕪高速裕溪河特大橋東岸橋頭500米。改建項目將通江大道和合蕪高速之間t型交叉互通改為十字形交叉,并將通江大道向北延伸與江北產業集中區相連接。
記者在現場看到,伴隨立交主體完工,立交連接通江大道北延線、和諧大道與江北產業集中區、沈巷鎮快速化通道同步順利開通(如圖)。之前,合蕪高速方向主線、蕪湖城區到無為縣雙向通道、合肥至無為雙向通道已相繼開通。目前,立交已進入附屬工程施工階段,完成總投資量約96%,立交功能已基本實現。
二壩互通立交,是我市江北架起的第一個交通“轉換器”。通過該項目,市民今后前往沈巷等江北區域可實現快速轉換,路程將減少30分鐘左右,擁堵的幾率也將大大降低。“借助該立交,江北地區的骨架道路都連接到一起,這里的交通狀況將得到極大改善。不管是市內出行還是上下高速都更加便捷迅速,對江北區域的經濟發展也會起到重要帶動作用。”
數據顯示,二壩互通立交路線全長3.73公里,其中互通區通江大道里程長2.0公里,按城市主干道建設標準設計,設計時速60公里;合蕪高速改建里程1.73公里,采用雙向四車道高速公路,設計時速80公里。
記者 王世寧 文 汪武 攝

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