作為十堰今年重點市政交通項目的上海路、重慶路、北京路車行立交工程近期備受市民關注。記者12日從項目現場了解到,目前工程的前期準備工作已經啟動。
12日上午,記者在重慶路看到,不少園林工人正在對路邊的行道樹進行開挖。在北京中路,已經挖好的行道樹被大型機械吊上車,準備運往十堰其他道路進行移栽。
十堰市建設投資有限公司現場負責人張健:我們所有的行道樹已經全部起挖具備調運的條件,同時路燈管線遷移也在同步進行中,路燈已經完全具備拆除條件了,中間的綠島已經全部完成遷移,可以進行道路硬化的工作,四周的便道目前正在協調征地拆遷工作,這周可以開啟便道的施工。
在路邊的項目公示牌上記者看到,北京路方向新建跨線橋將直行交通分離,總長度350米,其中橋梁結構長度212米,中間跨交叉口處橋梁跨度為50米。重慶路、上海路方向新建下穿通行將直行交通分離,總長度342米,其中箱涵通道結構長度140米。左右轉交通通過中間層平面渠化形式進行轉換。
十堰市建設投資有限公司現場負責人張健:建成后,此處將形成三層的立體交通,由上海路重慶路雙向跨過北京路走342米的下穿通道,由北京南路和北京中路跨過重慶路、上海路走212米的跨線橋。
據了解,此項目是由市住建委作為實施單位,運用ppp模式,中建三局作為投資和建設主體進行施工。建好之后將徹底改變現在上海路、重慶路、北京路十字路口平層通行的交通格局,從而實現車輛分流通行,大大緩解交通壓力。(記者 陳婷)
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