驅(qū)車在建德高鐵新區(qū)馬目工業(yè)園,道路一側(cè)的波斯菊正艷,另一側(cè)嶄新的高新園科創(chuàng)中心孵化器園區(qū)內(nèi),新鋪的柏油路,錯落有致的綠化,8幢標準化廠房整齊有序,工人進出忙碌,一派熱鬧的景象。
從外觀上,這個項目并沒有特別之處。這是建德市成立鄉(xiāng)村振興公司以來,通過整合40個經(jīng)濟薄弱村6000余萬元幫扶資金,投建的第一個“消薄增收”項目,也是吸納人才項目落地的物理空間。試運營以來,入駐爆滿,引進了杭州佳康麗科技、郎美環(huán)保材料等6家高新技術(shù)企業(yè),預計產(chǎn)值9.6億元,每年可實現(xiàn)租金收入400多萬元,用于經(jīng)濟薄弱村建設(shè)。
“孵化器”項目的有益探索,政策資金的杠桿效應(yīng)顯現(xiàn)。建德市有125個經(jīng)濟薄弱村,占總村數(shù)52.1%,同時又是浙江省第二大移民縣市,每年有幫扶資金和移民項目資金。如何讓這些資金集中投放,產(chǎn)生“滾雪球”效應(yīng)?
“過去移民資金往往用于輸血式扶貧,或是一次性項目建設(shè),資金被分散使用,績效低、效果差。”建德市移民局相關(guān)負責人坦言,移民村普遍積極性不高,部分項目因征遷、矛盾糾紛等原因遲遲不能完工。
有了前面的探索,把原本散落在各村的“賬面指標”集中起來統(tǒng)一規(guī)劃,改變資金幫扶的簡單思維。以產(chǎn)業(yè)集聚催生規(guī)模效益,解決零散指標落地難問題,變得切實可行。
與“孵化器”相隔不遠,移民創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)小微企業(yè)園正在籌建中。80個移民村投入約9000萬元移民資金,折合90%的股權(quán),高鐵新區(qū)投入1000萬元按10%股份入股,總投資1億元,擬建11幢廠房及配套設(shè)施。投產(chǎn)后,預計每年可產(chǎn)生租金收入700余萬元,每村按股權(quán)每年可分配7-10萬元收益,真正實現(xiàn)從持續(xù)輸血向活血、造血轉(zhuǎn)變。
“市里這個項目,讓我們做了股東,還有增值收益。” 乾潭鎮(zhèn)姚村村黨支部書記王正剛介紹說,園區(qū)企業(yè)產(chǎn)生的大批用工需求,為農(nóng)民就業(yè)增收提供了就近選擇。
“一方面將移民資金用在刀刃上,起到了細水長流的幫扶效果,讓80個村消薄增收;另一方面項目建成后引進了新企業(yè),帶來了高層次人才,實現(xiàn)稅收增收。”高鐵新區(qū)管委會相關(guān)負責人介紹說,這些惠民“藍籌股”正為村里消薄增收發(fā)揮越來越大的作用。
“5年建成3條高鐵”,借助突出的交通區(qū)位優(yōu)勢,移民創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)小微企業(yè)園已完成土地平整和初步招商推薦工作,主體工程也將于6月底動工,預計2019年5月完工。截至目前,在談項目16個,包括五金加工、汽配等。預計項目總投資可達3億元,年產(chǎn)值9億元,利稅8000萬元。(本站編輯 賈曉蕓摘編)
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