汽車產業(yè)已成為我市排名第一的千億級產業(yè)。從11月7日舉行的寧波汽車零部件產業(yè)質量提升主題論壇上獲悉,2014年以來我市汽車零部件行業(yè)工業(yè)總產值年增長率連續(xù)三年保持在30%左右,年產值近2000億元,2017年上半年寧波汽車產業(yè)實現產值1098億元,同比增長22.6%。
據介紹,這幾年寧波汽車產業(yè)發(fā)展迅猛,2014年其工業(yè)總產值首次超越石化產業(yè)并突破千億元。2016年,寧波汽車及零部件產業(yè)中的570多家規(guī)模以上企業(yè)實現總產值1960億元。目前,我市集聚了4000多家汽車零部件專業(yè)生產商,孕育了均勝、圣龍、雙林等一批具有行業(yè)影響力的企業(yè),吸納了大量高學歷、高水平的專業(yè)人才。
然而,寧波快速發(fā)展的汽車產業(yè)也存在著制標能動性偏低等問題。“當前,我市汽車產業(yè)存在關鍵零部件核心技術缺乏、產業(yè)標準化水平較低、與外資合資整車配套不夠、企業(yè)質量意識不強等痛點,產業(yè)發(fā)展后勁不足。”寧波檢驗檢疫局副局長董超說。針對以上產業(yè)痛點,該局規(guī)劃建設了寧波汽車零部件產業(yè)質量提升服務平臺,并于11月7日正式啟動。據介紹,該服務平臺集信息預警、咨詢服務、檢測認證、標準提升、工貿對接等功能于一體,將助力“中國制造2025”建設。
論壇上,寧波汽車零部件產業(yè)質量提升專家委員會同步成立,并發(fā)起了20家龍頭和單項冠軍企業(yè)參與的汽車零部件產業(yè)標準聯盟倡議。該聯盟倡議指出,在國內標準暫缺或不完善的產品領域,充分釋放龍頭企業(yè)的標桿效應,在標準聯盟的組織下率先研究起草本土優(yōu)勢領域的產品聯盟標準;引導企業(yè)主動掌握標準制定權,制定嚴于國家標準、行業(yè)標準的聯盟標準,將擁有自主知識產權的關鍵技術納入聯盟標準,以標準帶動生產;對比歐美等發(fā)達國家的先進標準,結合行業(yè)技術發(fā)展現狀,參考全球化標準要求制定聯盟標準,逐步減少“標準差”。
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