貨物走運(yùn)河宿遷港可以領(lǐng)補(bǔ)貼 一條航線(xiàn)最高補(bǔ)貼200萬(wàn)元
宿遷網(wǎng)訊（記者 史偉）運(yùn)河宿遷港承載著宿遷的“出海夢(mèng)”，作為“四海戰(zhàn)略”承載性工程，運(yùn)河宿遷港已經(jīng)從夢(mèng)想變成規(guī)劃，去年從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。
為發(fā)揮岸線(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我市給予“真金白銀”的資金扶持。2018年至2020年，在運(yùn)河宿遷港運(yùn)行的集裝箱航線(xiàn)，3年內(nèi)給予資金扶持，最高補(bǔ)貼可達(dá)200萬(wàn)元；對(duì)于貨運(yùn)代理企業(yè)進(jìn)行階梯式補(bǔ)貼，最高每個(gè)標(biāo)箱補(bǔ)貼60元。同時(shí)建立水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸綠色通道，對(duì)進(jìn)出運(yùn)河宿遷港的集卡車(chē)輛、集裝箱運(yùn)輸船舶簡(jiǎn)化手續(xù)、減免規(guī)費(fèi)。
發(fā)揮岸線(xiàn)資源優(yōu)勢(shì) 推進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展
一塊三四毫米厚的透明玻璃，一只機(jī)械手穩(wěn)穩(wěn)“吸住”大塊的玻璃片，上下左右平移后放到一旁的料架上……在宿遷中玻電子玻璃有限公司的廠(chǎng)房里，一條主線(xiàn)四條分線(xiàn)上的十二只機(jī)械手工作一天可抓取300噸的玻璃。而這些被安穩(wěn)抓取、打包封裝好的玻璃即刻將從運(yùn)河宿遷港乘船通過(guò)水路及時(shí)送達(dá)客戶(hù)。
過(guò)去，公路加水路是運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，使得物流成本一直居高不下。而現(xiàn)在，建在企業(yè)身后的運(yùn)河宿遷港讓物流運(yùn)輸“陸改水”。有了運(yùn)河宿遷港，物流運(yùn)輸“陸改水”后讓物流實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展，負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的劉元龍對(duì)此感觸很深：“以前我們的貨物多是運(yùn)到揚(yáng)州港、連云港港，一天最多一趟?，F(xiàn)在運(yùn)河宿遷港就在身后，一天最高可以運(yùn)四趟。走貨量變大了，庫(kù)存也就減少了。”
內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸作為一種專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸方式，具有高效率、高協(xié)作的特點(diǎn)，近年來(lái)發(fā)展迅猛，已成為水運(yùn)業(yè)的重要戰(zhàn)略發(fā)展方向。宿遷正是依托京杭運(yùn)河黃金水道加快港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，大力推進(jìn)港口集裝箱物流體系建設(shè)。
2017年3月，運(yùn)河宿遷港工程通過(guò)驗(yàn)收，投入試運(yùn)營(yíng)。該港擁有兩個(gè)多用途泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量7萬(wàn)標(biāo)箱。經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，運(yùn)河宿遷港的影響力得到提升，吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng)。
開(kāi)拓港口集裝箱業(yè)務(wù)迫在眉睫，發(fā)展的起步階段需要出臺(tái)政策進(jìn)行培育。按照降低費(fèi)用、改善服務(wù)、簡(jiǎn)化手續(xù)、提高效率、促進(jìn)發(fā)展的目標(biāo)要求，今年初，我市出臺(tái)了《關(guān)于支持運(yùn)河宿遷港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的若干政策》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《政策》），從航線(xiàn)開(kāi)辟、貨源集聚等方面出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)內(nèi)河港口集裝箱發(fā)展，旨在加快宿遷港發(fā)展，形成口岸集合效應(yīng)。
《政策》出臺(tái)時(shí)在貨源集聚、航線(xiàn)航班和市場(chǎng)培育三個(gè)方面直接劃定了運(yùn)河宿遷港的發(fā)展目標(biāo)：2020年、2030年宿遷港集裝箱吞吐量分別達(dá)到5萬(wàn)標(biāo)箱和20萬(wàn)標(biāo)箱，宿遷市域范圍內(nèi)的集裝箱貨源市場(chǎng)占有率分別達(dá)到25%和40%左右，成為蘇北內(nèi)河地區(qū)集裝箱運(yùn)輸主要港口；2020年實(shí)現(xiàn)太倉(cāng)港、南京港等省內(nèi)沿江主要港口全覆蓋，航線(xiàn)數(shù)量4條以上，太倉(cāng)航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)天天發(fā)班，南京航線(xiàn)航班密度3班/周以上，并實(shí)現(xiàn)與沿江港口船期的高效銜接。2030年開(kāi)通直達(dá)太倉(cāng)港航線(xiàn)，內(nèi)河航線(xiàn)覆蓋連云港港、上海港等周邊沿海干線(xiàn)港，并吸引國(guó)際干線(xiàn)船公司參與航線(xiàn)開(kāi)辟；2020年本地船貨代理企業(yè)數(shù)量20家以上，船公司數(shù)量6家以上，散改集、配載配送等物流服務(wù)能力顯著提高；2030年航運(yùn)物流要素進(jìn)一步集聚，口岸通關(guān)服務(wù)效率提升，港口低碳化、信息化水平得到顯著提高。
“真金白銀”補(bǔ)貼扶持 最高給予200萬(wàn)元補(bǔ)貼
“今年初政府出臺(tái)了補(bǔ)貼政策，真是給集裝箱物流企業(yè)送去‘大禮包’。補(bǔ)貼壓縮了成本，倉(cāng)位也在增加，現(xiàn)在基本達(dá)到了百分之七八十的倉(cāng)位。”沈運(yùn)興是江蘇運(yùn)興集裝箱物流有限公司總經(jīng)理，運(yùn)河宿遷港的第一條航線(xiàn)于2016年底開(kāi)通。如今，他的物流公司的集裝箱量呈每月20%的增長(zhǎng)速度。
集裝箱運(yùn)輸體系中包括貨主、貨代、集卡車(chē)輛、裝卸港口、船公司等多方參與。集裝箱運(yùn)輸必須有固定的航線(xiàn)和穩(wěn)定的航次來(lái)保證。由于初期貨源較少，市場(chǎng)需要培育，開(kāi)設(shè)固定航線(xiàn)和保證穩(wěn)定航次必然會(huì)存在虧倉(cāng)現(xiàn)象，“真金白銀”進(jìn)行補(bǔ)貼很有必要。
《政策》要求積極培育水運(yùn)集裝箱航線(xiàn)，對(duì)在運(yùn)河宿遷港運(yùn)行的集裝箱航線(xiàn)分別給予100萬(wàn)元和200萬(wàn)元的資金扶持。對(duì)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)1年以上，且平均每周不少于2個(gè)航次（1個(gè)航次包括“一來(lái)一回”兩個(gè)航程）的集裝箱航線(xiàn)每年給予100萬(wàn)元補(bǔ)貼。對(duì)從運(yùn)河宿遷港始發(fā)，直達(dá)沿江沿海港口，且穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)1年以上，平均每周不少于2個(gè)航次（1個(gè)航次包括“一來(lái)一回”兩個(gè)航程）的快線(xiàn)航線(xiàn)，每年給予200萬(wàn)元補(bǔ)貼。
“每年通過(guò)運(yùn)河宿遷港運(yùn)輸?shù)募b箱量在500標(biāo)箱以上，1000標(biāo)箱（含）以下的，每個(gè)標(biāo)箱補(bǔ)貼20元；每年通過(guò)運(yùn)河宿遷港運(yùn)輸?shù)募b箱量在1000標(biāo)箱以上，3000標(biāo)箱（含）以下的，每個(gè)標(biāo)箱補(bǔ)貼30元；每年通過(guò)運(yùn)河宿遷港運(yùn)輸?shù)募b箱量在3000標(biāo)箱以上，5000標(biāo)箱（含）以下的，每個(gè)標(biāo)箱補(bǔ)貼40元；每年通過(guò)運(yùn)河宿遷港運(yùn)輸?shù)募b箱量在5000標(biāo)箱以上的，每個(gè)標(biāo)箱補(bǔ)貼60元。”據(jù)市港口管理局規(guī)劃建設(shè)科科長(zhǎng)陳彥濤介紹，箱量補(bǔ)貼是對(duì)在本市注冊(cè)、納稅的貨運(yùn)代理公司，攬取貨物后利用宿遷港進(jìn)行集裝箱裝卸運(yùn)輸?shù)模M(jìn)行階梯式補(bǔ)貼。對(duì)一些生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)不通過(guò)貨代從宿遷港運(yùn)輸集裝箱重箱的同標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。同時(shí)建立水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸綠色通道，對(duì)進(jìn)出運(yùn)河宿遷港的集卡車(chē)輛、集裝箱運(yùn)輸船舶簡(jiǎn)化手續(xù)、減免規(guī)費(fèi)。
集裝箱物流體系中貨代企業(yè)發(fā)揮著積極作用，他們作為專(zhuān)業(yè)的經(jīng)紀(jì)人，一方面起到聯(lián)系貨主與車(chē)隊(duì)、海船公司、駁船公司之間的紐帶作用，還起到整合資源、優(yōu)化配置、提高效率的作用。目前，已經(jīng)有3家貨代企業(yè)進(jìn)駐宿遷港，作為杠桿撬動(dòng)著港口的快速發(fā)展。利用海船公司推出的“直客”業(yè)務(wù)，通過(guò)對(duì)貨主企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼，鼓勵(lì)集裝箱量較大的企業(yè)直接對(duì)接海船公司，減少中間環(huán)節(jié)并獲取優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，降低企業(yè)運(yùn)輸成本。貨主企業(yè)選擇直接從運(yùn)河宿遷港運(yùn)輸集裝箱，享受與貨代企業(yè)同樣的補(bǔ)貼政策。
“對(duì)貨代企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼，不僅能夠提高企業(yè)利用宿遷港運(yùn)輸集裝箱的積極性，還能推動(dòng)適箱貨物進(jìn)行‘陸改水’‘散改集’，促進(jìn)集裝箱上量、港口上規(guī)模。各項(xiàng)政策已于今年1月1日正式實(shí)施，效果正在逐步凸顯。”據(jù)市港口管理局副局長(zhǎng)傅饒介紹，運(yùn)河宿遷港4月份完成集裝箱吞吐量2682標(biāo)箱，比去年同期增長(zhǎng)56%。力爭(zhēng)到2020年集裝箱吞吐量超過(guò)5萬(wàn)標(biāo)箱，2030年超過(guò)20萬(wàn)標(biāo)箱，成為蘇北地區(qū)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸主要港口。
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一塊三四毫米厚的透明玻璃，一只機(jī)械手穩(wěn)穩(wěn)“吸住”大塊的玻璃片，上下左右平移后放到一旁的料架上……在宿遷中玻電子玻璃有限公司的廠(chǎng)房里，一條主線(xiàn)四條分線(xiàn)上的十二只機(jī)械手工作一天可抓取300噸的玻璃。而這些被安穩(wěn)抓取、打包封裝好的玻璃即刻將從運(yùn)河宿遷港乘船通過(guò)水路及時(shí)送達(dá)客戶(hù)。
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內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸作為一種專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸方式，具有高效率、高協(xié)作的特點(diǎn)，近年來(lái)發(fā)展迅猛，已成為水運(yùn)業(yè)的重要戰(zhàn)略發(fā)展方向。宿遷正是依托京杭運(yùn)河黃金水道加快港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，大力推進(jìn)港口集裝箱物流體系建設(shè)。
2017年3月，運(yùn)河宿遷港工程通過(guò)驗(yàn)收，投入試運(yùn)營(yíng)。該港擁有兩個(gè)多用途泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量7萬(wàn)標(biāo)箱。經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，運(yùn)河宿遷港的影響力得到提升，吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng)。
開(kāi)拓港口集裝箱業(yè)務(wù)迫在眉睫，發(fā)展的起步階段需要出臺(tái)政策進(jìn)行培育。按照降低費(fèi)用、改善服務(wù)、簡(jiǎn)化手續(xù)、提高效率、促進(jìn)發(fā)展的目標(biāo)要求，今年初，我市出臺(tái)了《關(guān)于支持運(yùn)河宿遷港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的若干政策》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《政策》），從航線(xiàn)開(kāi)辟、貨源集聚等方面出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)內(nèi)河港口集裝箱發(fā)展，旨在加快宿遷港發(fā)展，形成口岸集合效應(yīng)。
《政策》出臺(tái)時(shí)在貨源集聚、航線(xiàn)航班和市場(chǎng)培育三個(gè)方面直接劃定了運(yùn)河宿遷港的發(fā)展目標(biāo)：2020年、2030年宿遷港集裝箱吞吐量分別達(dá)到5萬(wàn)標(biāo)箱和20萬(wàn)標(biāo)箱，宿遷市域范圍內(nèi)的集裝箱貨源市場(chǎng)占有率分別達(dá)到25%和40%左右，成為蘇北內(nèi)河地區(qū)集裝箱運(yùn)輸主要港口；2020年實(shí)現(xiàn)太倉(cāng)港、南京港等省內(nèi)沿江主要港口全覆蓋，航線(xiàn)數(shù)量4條以上，太倉(cāng)航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)天天發(fā)班，南京航線(xiàn)航班密度3班/周以上，并實(shí)現(xiàn)與沿江港口船期的高效銜接。2030年開(kāi)通直達(dá)太倉(cāng)港航線(xiàn)，內(nèi)河航線(xiàn)覆蓋連云港港、上海港等周邊沿海干線(xiàn)港，并吸引國(guó)際干線(xiàn)船公司參與航線(xiàn)開(kāi)辟；2020年本地船貨代理企業(yè)數(shù)量20家以上，船公司數(shù)量6家以上，散改集、配載配送等物流服務(wù)能力顯著提高；2030年航運(yùn)物流要素進(jìn)一步集聚，口岸通關(guān)服務(wù)效率提升，港口低碳化、信息化水平得到顯著提高。
“真金白銀”補(bǔ)貼扶持 最高給予200萬(wàn)元補(bǔ)貼
“今年初政府出臺(tái)了補(bǔ)貼政策，真是給集裝箱物流企業(yè)送去‘大禮包’。補(bǔ)貼壓縮了成本，倉(cāng)位也在增加，現(xiàn)在基本達(dá)到了百分之七八十的倉(cāng)位。”沈運(yùn)興是江蘇運(yùn)興集裝箱物流有限公司總經(jīng)理，運(yùn)河宿遷港的第一條航線(xiàn)于2016年底開(kāi)通。如今，他的物流公司的集裝箱量呈每月20%的增長(zhǎng)速度。
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“每年通過(guò)運(yùn)河宿遷港運(yùn)輸?shù)募b箱量在500標(biāo)箱以上，1000標(biāo)箱（含）以下的，每個(gè)標(biāo)箱補(bǔ)貼20元；每年通過(guò)運(yùn)河宿遷港運(yùn)輸?shù)募b箱量在1000標(biāo)箱以上，3000標(biāo)箱（含）以下的，每個(gè)標(biāo)箱補(bǔ)貼30元；每年通過(guò)運(yùn)河宿遷港運(yùn)輸?shù)募b箱量在3000標(biāo)箱以上，5000標(biāo)箱（含）以下的，每個(gè)標(biāo)箱補(bǔ)貼40元；每年通過(guò)運(yùn)河宿遷港運(yùn)輸?shù)募b箱量在5000標(biāo)箱以上的，每個(gè)標(biāo)箱補(bǔ)貼60元。”據(jù)市港口管理局規(guī)劃建設(shè)科科長(zhǎng)陳彥濤介紹，箱量補(bǔ)貼是對(duì)在本市注冊(cè)、納稅的貨運(yùn)代理公司，攬取貨物后利用宿遷港進(jìn)行集裝箱裝卸運(yùn)輸?shù)模M(jìn)行階梯式補(bǔ)貼。對(duì)一些生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)不通過(guò)貨代從宿遷港運(yùn)輸集裝箱重箱的同標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。同時(shí)建立水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸綠色通道，對(duì)進(jìn)出運(yùn)河宿遷港的集卡車(chē)輛、集裝箱運(yùn)輸船舶簡(jiǎn)化手續(xù)、減免規(guī)費(fèi)。
集裝箱物流體系中貨代企業(yè)發(fā)揮著積極作用，他們作為專(zhuān)業(yè)的經(jīng)紀(jì)人，一方面起到聯(lián)系貨主與車(chē)隊(duì)、海船公司、駁船公司之間的紐帶作用，還起到整合資源、優(yōu)化配置、提高效率的作用。目前，已經(jīng)有3家貨代企業(yè)進(jìn)駐宿遷港，作為杠桿撬動(dòng)著港口的快速發(fā)展。利用海船公司推出的“直客”業(yè)務(wù)，通過(guò)對(duì)貨主企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼，鼓勵(lì)集裝箱量較大的企業(yè)直接對(duì)接海船公司，減少中間環(huán)節(jié)并獲取優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，降低企業(yè)運(yùn)輸成本。貨主企業(yè)選擇直接從運(yùn)河宿遷港運(yùn)輸集裝箱，享受與貨代企業(yè)同樣的補(bǔ)貼政策。
“對(duì)貨代企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼，不僅能夠提高企業(yè)利用宿遷港運(yùn)輸集裝箱的積極性，還能推動(dòng)適箱貨物進(jìn)行‘陸改水’‘散改集’，促進(jìn)集裝箱上量、港口上規(guī)模。各項(xiàng)政策已于今年1月1日正式實(shí)施，效果正在逐步凸顯。”據(jù)市港口管理局副局長(zhǎng)傅饒介紹，運(yùn)河宿遷港4月份完成集裝箱吞吐量2682標(biāo)箱，比去年同期增長(zhǎng)56%。力爭(zhēng)到2020年集裝箱吞吐量超過(guò)5萬(wàn)標(biāo)箱，2030年超過(guò)20萬(wàn)標(biāo)箱，成為蘇北地區(qū)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸主要港口。
賈魯河綜合治理工程春節(jié)后開(kāi)始綠線(xiàn)綠化
周巍：他是相聲在東北的種子
芳香小鎮(zhèn)花正艷
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高考、中考臨近，關(guān)于食品安全這些事要留意
貨物走運(yùn)河宿遷港可以領(lǐng)補(bǔ)貼 一條航線(xiàn)最高補(bǔ)貼200萬(wàn)元
用歌聲笑對(duì)坎坷人生，殘疾家庭走出勵(lì)志女歌手
7月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)穩(wěn)中有進(jìn)
德州培訓(xùn)200名志愿者
限速不限量應(yīng)該怎么看
國(guó)際拳擊珍藏藝術(shù)品展亮相南京 帶你領(lǐng)略魅力拳擊
教師節(jié)送祝福
20years八一男籃真要離開(kāi)寧波?有球迷撥打電話(huà)希望挽留球隊(duì)
昂昂溪區(qū)榆樹(shù)屯鎮(zhèn)鮮果樂(lè)園
市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會(huì)召開(kāi)工作座談會(huì)
伊川縣：義診全覆蓋 篩查到門(mén)口
西安市衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)關(guān)于西安愛(ài)美醫(yī)療美容門(mén)診部設(shè)置批準(zhǔn)書(shū)延期的批復(fù)
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神 提高站位精心謀劃好新年工作
市委書(shū)記高宏彬主持召開(kāi)市委常委（擴(kuò)大）會(huì)議
2018年市本級(jí)預(yù)算公開(kāi)評(píng)審開(kāi)展