哈啰,我的車座是哪個(gè)小哥哥幫換的?


畫圈處的哈啰單車車座被更換了
(圖中車系未改名的老款哈羅單車)
在喧囂的街頭,五顏六色的共享單車已成為沈陽人出行必不可少的一種方式,解決了人們“最后一公里”的痛點(diǎn)。與此同時(shí),它又成為一塊人性試金石,亂停亂放、惡意破壞、強(qiáng)加私鎖現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。當(dāng)我們吐槽種種不文明行為時(shí),卻容易忽視了其另一面,它也可以稱為一盞“探照燈”,照亮前方,給予希望。10月13日,由一輛共享單車引出的暖心事兒通過微信朋友圈被無限放大,溫暖了不少沈陽人,有市民甚至發(fā)起了尋找暖心“車座哥”的活動(dòng)。
另類車座引出暖心事兒
“哪位親給這輛共享單車換了車座,求朋友圈小伙伴幫忙找到這位好心人,聯(lián)系電話1584057××××。”10月12日,這條看似再普通不過的尋人信息,在微信朋友圈中傳播著濃濃暖意。
沈陽晚報(bào)、沈報(bào)融媒記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到了這條信息的發(fā)布者,她叫小倪,是個(gè)90后妹子。小倪告訴記者,她在和平區(qū)華陽大廈附近上班,幾乎每天都騎共享單車,10月12日9時(shí),當(dāng)她騎車到達(dá)單位時(shí),發(fā)現(xiàn)單位樓下停放的共享單車中,有一輛非常特別的哈啰單車。
“一般共享單車的車座都是黑色的,但這輛車的車座卻是棕色的,顯得非常醒目。當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng),這會(huì)不會(huì)是共享單車的維修人員更換的,后來想一想應(yīng)該不是,因?yàn)楣蚕韱诬嚨能囎际呛谏模幢惆l(fā)生丟失或損壞,更換的車座也應(yīng)是與原來一模一樣的。”小倪分析,這很可能是一位熱心小哥哥看到共享單車的車座遺失后,主動(dòng)更換的,目的是讓更多的人有車可騎,這一凡人善舉讓她非常地暖心,于是就將自己的所見發(fā)到了微信朋友圈,引來不少微信好友的轉(zhuǎn)發(fā)和點(diǎn)贊。
哈啰單車:
另類車座非官方人員維護(hù)
當(dāng)天,沈陽晚報(bào)、沈報(bào)融媒記者就此事咨詢了哈啰單車。沈陽哈啰單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該公司也已關(guān)注這一暖心事件,可以肯定的是,這個(gè)棕色車座并非是官方維護(hù)人員安裝的,而從完好的二維碼和車鎖來看,也排除了私占共享單車的可能。目前,沈陽哈啰單車也通過新媒體發(fā)起尋找,希望能找到這位暖心“車座哥”。
沈陽哈啰單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,沈陽有很多共享單車志愿者,他們稱呼自己為“單車獵人”,狩獵的對(duì)象不是動(dòng)物,而是被破壞、損毀、私藏的共享單車,這些志愿者有各種身份,醫(yī)生、護(hù)士、白領(lǐng)、大學(xué)生、餐館大廚等,他們無償?shù)乩脴I(yè)余時(shí)間走街串巷去發(fā)現(xiàn)那些被破壞、損毀、私藏的共享單車,用草根的力量默默維護(hù)共享單車的秩序。因此,作為共享單車的運(yùn)營(yíng)方,由衷地為這位暖心“車座哥”點(diǎn)贊。
在此,沈陽晚報(bào)聯(lián)合哈啰單車向沈城市民發(fā)出倡議,積極踐行文明騎行,自覺愛護(hù)共享單車,監(jiān)督舉報(bào)不文明使用共享單車行為,共同維護(hù)共享單車秩序,共建美好城市。
80后90后是騎行主力
新聞延伸
最新大數(shù)據(jù)顯示,對(duì)于共享單車的喜愛,沈陽男生略勝一籌,男性用戶占比54%,女性用戶為46%。年輕人是共享單車的主力軍,接近四成用戶年齡在25—34歲,占比最高;超過63%的用戶年齡在18-34歲,超過31%的用戶年齡在35-54歲。此外,沈陽人最喜歡在7時(shí)-9時(shí)、17時(shí)-19時(shí)這兩個(gè)時(shí)段用車,用戶每次平均騎行距離為1.57千米,每次平均時(shí)長(zhǎng)為16分鐘。
有一種小確幸叫“謝謝你陌生人”
記者手記
在這個(gè)社會(huì)中,我們每個(gè)人都不是一座孤島,我們身邊圍繞著家人、朋友以及陌生人。每個(gè)人,都以不同的方式影響別人,我們的一個(gè)舉動(dòng)或一個(gè)神態(tài)都是他們生命體驗(yàn)的一部分,也許很小,也許很大,也許冰冷,也許溫暖。每個(gè)人都可以在自己的一舉一動(dòng)中,點(diǎn)燃他人的夢(mèng)想;或在他人不經(jīng)意的善舉中,收獲自己的夢(mèng)想。這些善舉,終會(huì)像涓涓細(xì)流匯成大海,匯聚成溫暖而美好的人間。
本組稿件由沈陽晚報(bào)、沈報(bào)融媒高級(jí)記者白昕采寫

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