全省航道系統(tǒng)最先進(jìn)的航標(biāo)工作船落戶大亞灣,可一次性裝載、投放4套直徑3米或6套2.4米航標(biāo)。《東江時(shí)報(bào)》記者劉豪偉 攝
東江時(shí)報(bào)訊 記者劉豪偉 通訊員鄭文勝 可以一次性裝載、投放4套直徑3米或6套2.4米航標(biāo),日前,東時(shí)記者從廣東省東江航道事務(wù)中心獲悉,今年春節(jié)前,廣東省最先進(jìn)的航標(biāo)工作船粵道政210號(hào)新型航標(biāo)工作船進(jìn)駐惠州大亞灣海域。該船的進(jìn)駐標(biāo)志著東江航道事務(wù)中心的沿海航標(biāo)維護(hù)設(shè)備翻開(kāi)新的一頁(yè)。
據(jù)了解,粵道政210號(hào)新型航標(biāo)工作船總長(zhǎng)44.2米、寬10.6米,設(shè)計(jì)航速12節(jié),續(xù)航力為1200海里。東時(shí)記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),這艘新型航標(biāo)工作船不僅船體寬闊、設(shè)備先進(jìn),船上工作人員的工作、居住環(huán)境也相對(duì)舒適。“這艘航標(biāo)船是目前全省航道系統(tǒng)最先進(jìn)的航標(biāo)工作船。”廣東省東江航道事務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該航標(biāo)工作船造價(jià)近3000萬(wàn)元,配置了兩套全回轉(zhuǎn)z型推進(jìn)裝置舵漿、前后駕駛系統(tǒng)、紅外監(jiān)控兼取證系統(tǒng)、船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)、多波束測(cè)深系統(tǒng),設(shè)置10噸旋轉(zhuǎn)吊和30噸門吊,可一次性裝載、投放4套直徑3米或6套2.4米航標(biāo)。
該新型航標(biāo)工作船投入使用后,將會(huì)大大提高深圳大鵬灣以東至汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)沿海的航標(biāo)維護(hù)服務(wù)能力,助力惠州、汕尾沿海航道事業(yè)的發(fā)展上新臺(tái)階。
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