【智博會】張相木：智能制造的起點在車間和工廠 人、機器和產品互聯互通
工信部裝備司原司長、中國機器人產業聯盟專家委員會委員、中國智能制造系統解決方案供應商聯盟專家委員會主任張相木作主題發言。 記者 李裕錕 攝 8月23日16時訊（記者 黃宇 劉艷）隨著新一代信息技術的快速發展及應用，智能制造被賦予了新的內涵，在大數據、物聯網條件下，智能制造不再局限于生產過程，而是擴展到企業的全部活動。
在中國國際智能產業博覽會——智能制造高端論壇上，工信部裝備司原司長、中國機器人產業聯盟專家委員會委員、中國智能制造系統解決方案供應商聯盟專家委員會主任張相木以《關于智能制造的幾個問題》為題，進行主題分享。
張相木認為，智能制造是全價值鏈的兩個it的融合：一個it是工業技術，一個it是信息技術。“過去這兩個it是獨自發展的，現在我們要把它結合起來，就是讓兩個it深度融合，而且這種融合是貫穿全價值鏈的。”張相木說，這樣做的目標是要通過數字基礎設施的鋪設，打通價值鏈上各個環節，最終形成虛實合一的生產系統，從而實現智能制造。兩個it融合的廣度和深度決定著智能制造發展的層級和水平。
“根據中國工程院的研究，智能制造可以總結歸納出三種基本范式：第一種范式數字化制造；第二種范式數字化網絡化制造；第三種范式數字化網絡化智能化制造，我認為第一種范形式是基礎和起點，第三種范式是終極目標，第二種范式是今后較長一個時期推進智能制造發展的重點。”張相木說。
“傳統意義上的智能制造只有個體單元的制造，沒有與系統整體的自組織能力。”張相木說，“但智能制造的實質是制造，而非智能，智能只是實現智能制造的一種手段，沒有強大的制造實底，智能化只能是空中樓閣。”
張相木表示，智能制造的起點在車間和工廠。這里車間是指智能車間或者智能工廠，不僅要搭建先進的生產設施，同時還要構建高效的數字化基礎設施，人、機器和產品之間實現互聯互通，使車間由黑箱走向透明，從而實現產品仿真設計、生產自動排程、信息上傳下達、生產過程再現監控、物流自動配送等自動化生產，這是革命性的變化，智能工廠或者車間是實現智能制造的載體。
此外，智能制造的基石是精益生產。精益生產是智能制造系統能快速響應客戶需求變化，生產過程中一切無用和多余的東西都被精簡，生產各個方面都達到最好效果的生產體系和管理方式。它的核心思想是在需要的時候按需要的量生產所需的產品，特色就是多品種、小批量、高質量、低消耗的生產，終極目標是零庫存、零缺陷、零浪費等等。
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張相木認為，智能制造是全價值鏈的兩個it的融合：一個it是工業技術，一個it是信息技術。“過去這兩個it是獨自發展的，現在我們要把它結合起來，就是讓兩個it深度融合，而且這種融合是貫穿全價值鏈的。”張相木說，這樣做的目標是要通過數字基礎設施的鋪設，打通價值鏈上各個環節，最終形成虛實合一的生產系統，從而實現智能制造。兩個it融合的廣度和深度決定著智能制造發展的層級和水平。
“根據中國工程院的研究，智能制造可以總結歸納出三種基本范式：第一種范式數字化制造；第二種范式數字化網絡化制造；第三種范式數字化網絡化智能化制造，我認為第一種范形式是基礎和起點，第三種范式是終極目標，第二種范式是今后較長一個時期推進智能制造發展的重點。”張相木說。
“傳統意義上的智能制造只有個體單元的制造，沒有與系統整體的自組織能力。”張相木說，“但智能制造的實質是制造，而非智能，智能只是實現智能制造的一種手段，沒有強大的制造實底，智能化只能是空中樓閣。”
張相木表示，智能制造的起點在車間和工廠。這里車間是指智能車間或者智能工廠，不僅要搭建先進的生產設施，同時還要構建高效的數字化基礎設施，人、機器和產品之間實現互聯互通，使車間由黑箱走向透明，從而實現產品仿真設計、生產自動排程、信息上傳下達、生產過程再現監控、物流自動配送等自動化生產，這是革命性的變化，智能工廠或者車間是實現智能制造的載體。
此外，智能制造的基石是精益生產。精益生產是智能制造系統能快速響應客戶需求變化，生產過程中一切無用和多余的東西都被精簡，生產各個方面都達到最好效果的生產體系和管理方式。它的核心思想是在需要的時候按需要的量生產所需的產品，特色就是多品種、小批量、高質量、低消耗的生產，終極目標是零庫存、零缺陷、零浪費等等。
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