我省骨架公路網“第一橫”獲新進展 麻安高速大悟段28日通車

圖為：麻安高速湖北境內走向圖
湖北日報訊（記者雷闖、通訊員何航、張溪）沿線群眾多年的期盼終于實現了！8月25日，記者從省交投集團獲悉，該公司投資建設的麻城至安康高速公路大悟段工程建設項目，已通過省交通運輸廳組織的交工驗收，符合通車要求。經報省政府批準，8月28日正式通車運營。
麻安高速大悟段概算總投資25.06億元，2015年6月開工建設。路線東起大悟縣河口鎮河口村，與紅安段對接；向西經大悟縣劉集、夏店、芳畈鎮等地，跨環水河至終點，與麻安高速大隨段相接；全長38.88公里，設有互通4處、隧道2座（步丈嶺隧道1730米，望府山隧道955.1米），全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。
麻安高速由我省麻城起，經紅安、大悟、廣水、隨州、宜城、南漳、保康、房縣、竹山、竹溪及陜西平利，終抵陜西安康，此前在我省境內稱為麻竹高速。麻城至竹溪高速，全長約665公里，是我省規劃的“953”骨架公路網第一橫，也是橫貫我省中北部的一條東西向通道。此前，隨州至竹溪段已通車。
大悟段是麻竹高速最早規劃、獲批開工的一段，因為諸多原因，一直拖到2015年仍未開工。省委、省政府高度重視此事，于2015年6月將該段交給省交投集團投資建設。如今，大悟段通車后，麻安高速全程僅剩紅安段約40公里還未通車。
根據省交通運輸廳、省物價局通知規定，麻安高速大悟段車型收費標準為：一型車（7座以下車輛，含7座）0.76元/車公里，載貨類汽車計重收費標準為0.12元/噸公里。從8月28日起，該段由省交投集團鄂東公司向社會提供運營管理服務。
省交投集團相關人士表示，麻安高速大悟段建成通車后，有望緩解漢十高速通行壓力，在方便大悟群眾出行的同時，還將大悟境內散落的裝八寨、鐵寨、四姑北山紅葉等特色鄉村景點“一線穿珠”，對旅游資源開發具有重要意義。

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