西安地鐵將開啟多種支付方式 方便市民出行
西安地鐵加快“智慧地鐵”建設力度
微信銀聯支付即將開啟
本報訊（記者楊春燕）昨日，由中國城市軌道交通協會運營專業委員會主辦、西安地鐵承辦的“移動互聯網時代的運營服務與管理論壇”在西安召開。記者從會議獲悉，西安地鐵不斷加大“智慧地鐵”建設力度，即將引進微信、銀聯等多種支付方式。
中國城市軌道交通協會及分支機構、運營管理專業委員會各委員單位、城市軌道交通行業相關企業及交通運輸部運輸服務司和部分省（市）城市軌道交通運營管理部門代表150余人參加會議。會議期間，各企業代表圍繞城軌運營企業“互聯網+”創新與實踐、網絡化運營條件下的運營服務與管理創新、移動互聯網時代的城軌網絡信息安全等主題進行發言，就相關政策法規、標準規范等進行充分溝通，提出意見和建議。
記者從會上獲悉，西安軌道交通開通近7年來，已開通運營地鐵一、二、三號線，運營里程91.35公里，已初步步入網絡化運營時代，客運量、客運收入、開行列次、運行圖兌現率、正點率均達到或超過國內同行業同期水平。截至5月1日，西安地鐵自開通以來共運送乘客20.87億人次，開行列車180.19萬列次，最高日客運量達264.84萬人次。今年日均客運量196萬人次，是2011年開通初期的13倍。2017年網絡客流強度1.86，僅次于廣州，居全國第二。
今年以來，西安地鐵在“智慧地鐵”建設方面取得重大突破，成為全國首家實現“全線網、全兼容”手機掃碼乘車功能的城市，啟動當天西安地鐵app注冊用戶數超過10萬+，實現了行業領域“開門紅”。目前，西安地鐵共有311個云閘機通道，占閘機總量的21%。截至5月22日，電子地鐵卡發卡447萬張，累計進站量4572萬人次，日均進站49萬人次，占總出行量的32%，且一直保持著10%以上的月度增長率。
據介紹，下一步西安地鐵將繼續運用互聯網、大數據等前沿技術，不斷創新服務舉措，加大“智慧地鐵”建設力度，繼續引進微信、銀聯等多種支付方式，最大程度方便市民出行。同時，還將進一步增加云閘機數量，增補后云閘機數量將近500個，小寨等客流大站的排隊現象將會有效緩解。
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據介紹，下一步西安地鐵將繼續運用互聯網、大數據等前沿技術，不斷創新服務舉措，加大“智慧地鐵”建設力度，繼續引進微信、銀聯等多種支付方式，最大程度方便市民出行。同時，還將進一步增加云閘機數量，增補后云閘機數量將近500個，小寨等客流大站的排隊現象將會有效緩解。
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