建設立體停車房緩解城市“停車難”

近幾年，沈陽私家車擁有量不斷攀升，“停車難”成為一種新的“城市病”。1月29日，圍繞緩解這一難題，省人大代表劉彥學提交了《關于建造停車房緩解城市交通擁堵的建議》，建議新建或將現有庫存房產改造成立體停車房以增加停車容量。
劉彥學說，現有停車位通常只能在地面或地下車庫存車，無法有效地利用立體空間，從而造成占地面積大、浪費空間資源的問題。新建或者利用現有房屋改造成停車房，可有效提高機動車停放率和安全性，又能充分利用空間資源，避免停車設施重復投資，保障土地的節約集約利用
劉彥學建議，應從立法層面推進停車房開發建設，將其建設、管理納入法制化軌道。同時，學習和借鑒國外經驗，積極倡導停車設施建設“小而分散”，將停車設施建設納入城市總體規劃，合理布局，統籌推進，特別是在城市人流、車流密集區域增加公共停車房建設，并充分挖掘待開發土地、臨時空閑場地，整合挖潛邊角空地，因地制宜新建、改建、擴建停車房。
劉彥學建議，停車設施建設應著眼長遠。對于新建小區、商業區，要將停車房作為前置審批要件之一。應出臺鼓勵政策，大力扶持停車房開發和改造，簡化報批手續，建立綠色通道。通過稅收減免等一系列優惠政策，鼓勵機關、企事業單位以自有用地建設停車房，積極吸引民間資金以多種形式參與停車房建設改造，實施市場化管理，扶植停車房建設走產業化道路。同時，提高停車設施的智能化水平，以更好地發揮停車設施的作用，提高設施使用的便利性。(沈陽日報、沈報融媒記者郭宏穎)

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