8個民警、30個協(xié)警,管理服務110平方公里、23萬余人口......在警力相對不足的情況下,區(qū)交警大隊濱海中隊多管齊下、創(chuàng)新綜合治理交通手段,在當?shù)卮罅坑∪酒髽I(yè)快速集聚過程中,保證交通事故發(fā)案率保持平穩(wěn),交通秩序更加有序,交通擁堵明顯緩解,為當?shù)匕傩战怀鲆粡埰脸煽儐巍?br>1月9日上午9點多,牌號為浙a8c671的貨車司機周治軍如約到“振興紡織”送貨。由于企業(yè)所在區(qū)域屬于馬鞍鎮(zhèn)車站路禁貨區(qū),他微信聯(lián)系企業(yè)所在的寶善橋村安全員小曹,并很快在線傳送行駛證、身份證等復印件資料。小曹迅速將相關資料上傳到“馬鞍鎮(zhèn)電子通行證辦理群”,短短幾分鐘后,周治軍很快得到中隊負責人審核通過的禁貨區(qū)路段“電子通行證”,整個過程特別便捷、快速。
這便是區(qū)交警大隊濱海中隊創(chuàng)新綜合治理的成果之一。濱海工業(yè)區(qū)一向存在外來人員多、車輛情況復雜、車流量大等特點,濱海中隊圍繞“保安全、保暢通”的工作目標,做了諸多探索嘗試。
馬鞍集鎮(zhèn)車站路馬鞍鎮(zhèn)中學段到老益線短短3公里區(qū)域,集聚著學校、村居以及企業(yè)等。由于送貨車輛過往頻繁,安全隱患大、交通擁堵等問題凸顯。在綜合分析之后,該中隊發(fā)現(xiàn)絕大部分貨車都屬于臨時通行,在設置禁貨區(qū)路段之后,創(chuàng)新推出臨時“電子通行證”辦理,贏得當?shù)卮迕瘛⑵髽I(yè)、貨車司機等多方口碑。
由于種種原因,濱海工業(yè)區(qū)多條道路車流量極大。作為主干道之一的柯海線甚至是全市車流量最多路段。車流量越大路段越容易發(fā)生擁堵、事故,為此濱海中隊在迎海路到興濱線交叉口;柯海線與國慶村交叉口等主要節(jié)點處設置四大高峰崗,同時,在中隊內部成立5人族應急小分隊,全面保障暢通。
針對當?shù)仄髽I(yè)眾多、停車位少等現(xiàn)狀,濱海中隊又建立“濱海交警中隊服務平臺”微信群,將當?shù)匾?guī)上企業(yè)、村居等負責人納為群友,在線服務各種交通法律法規(guī)咨詢。同時,還積極聯(lián)系區(qū)印染行業(yè)協(xié)會,全面爭取落實協(xié)會企業(yè)內部挖潛劃定車位等舉措之余,配合協(xié)會向當?shù)刂鞴懿块T提出增加停車位、加密公交班車等申請。目前,相關申請均有回應落實。
據(jù)悉,一年來,濱海交警中隊共接處交通類警情7000余起;共查處各類交通違法30000余起。
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