世界最重斜拉轉(zhuǎn)體橋“轉(zhuǎn)身”成功(圖)
唐山二環(huán)上演“空中芭蕾” 萬噸大橋跨津山創(chuàng)造“世界之最”
世界最重斜拉轉(zhuǎn)體橋“轉(zhuǎn)身”成功
10月25日上午，唐山二環(huán)路項(xiàng)目上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋工程現(xiàn)場(chǎng)，隨著4臺(tái)牽引機(jī)的轟鳴啟動(dòng)，總重量3.3萬噸的斜拉轉(zhuǎn)體橋徐徐掠過中國鐵路四大干線之一的津山線上方，完成了42.3度的轉(zhuǎn)體，上演了一出精彩震撼的“空中芭蕾”，實(shí)現(xiàn)了與引橋的安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)對(duì)接。這項(xiàng)奇跡般的工程，再一次向全世界展示了中國基建的最高水準(zhǔn)。圖為唐山二環(huán)路項(xiàng)目上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋在轉(zhuǎn)體中(無人機(jī)拍攝)。新華社記者 楊世堯 攝
唐山新聞網(wǎng)消息 (記者 趙立峰 通訊員 張文濤 郜麗麗 何江峰 牛建來)10月25日上午，唐山二環(huán)路項(xiàng)目上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋工程現(xiàn)場(chǎng)，隨著4臺(tái)牽引機(jī)的轟鳴啟動(dòng)，總重量3.3萬噸的斜拉轉(zhuǎn)體橋徐徐掠過中國鐵路四大干線之一的津山線上方，完成了42.3度的轉(zhuǎn)體，上演了一出精彩震撼的“空中芭蕾”，實(shí)現(xiàn)了與引橋的安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)對(duì)接。這項(xiàng)奇跡般的工程，再一次向全世界展示了中國基建的最高水準(zhǔn)。
唐山二環(huán)路上跨津山鐵路特大斜拉轉(zhuǎn)體橋由市城管局建設(shè)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)方為中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，中鐵六局集團(tuán)公司具體承擔(dān)施工任務(wù)。全橋總長927.5米，主橋由轉(zhuǎn)體斜拉橋和轉(zhuǎn)體t構(gòu)橋組成，轉(zhuǎn)體總重5.1萬噸，其中，斜拉轉(zhuǎn)體橋主跨230米，寬39.5米，重3.3萬噸，主塔高達(dá)80.5米，為曲線變截面“雙人字”形空心塔，自上而下共有128根斜拉索。斜拉橋轉(zhuǎn)體重量高達(dá)3.3萬噸，如此大噸位斜拉轉(zhuǎn)體橋施工在國際尚屬首例，轉(zhuǎn)體重量位居世界第一。此外，承載這個(gè)龐然大物成功轉(zhuǎn)體的核心部件——球鉸，直徑長5.5米，重110噸，由中船重工第七二五研究所洛陽雙瑞特種裝備有限公司制造，球鉸承載力和尺寸兩個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)均刷新了世界紀(jì)錄。
為了保障項(xiàng)目順利施工，我市對(duì)上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋建設(shè)高度重視，將其作為二環(huán)路項(xiàng)目中的“一號(hào)工程”。協(xié)調(diào)規(guī)劃、國土、財(cái)政、電力、鐵路等部門和各地方政府給予工作支持，累計(jì)解決施工技術(shù)、征地拆遷、資金撥付、設(shè)施拆改等阻工壁壘問題100多項(xiàng)。
在上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋的建設(shè)過程中，市城管局和中鐵六局的建設(shè)人員攻克了一道道技術(shù)難題和施工難關(guān)。面對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)極高的情況，實(shí)施了直徑2.5米、長度90米的超大體量樁基施工作業(yè)，做到了一次檢測(cè)、全部合格。由于津山鐵路為國家網(wǎng)絡(luò)干線，日均行車量達(dá)120對(duì)，為減少施工對(duì)既有鐵路線的干擾，確保鐵路運(yùn)行安全，工程采用“先建后轉(zhuǎn)、墩底轉(zhuǎn)體”方式，先沿平行津山鐵路方向建設(shè)橋體，再將建好的橋體沿順時(shí)針方向整體轉(zhuǎn)身“越過”鐵路，實(shí)現(xiàn)與引橋的對(duì)接。斜拉橋主塔128根斜拉索采用錨拉板方式，安裝角度均不相同，安裝方式為國內(nèi)首例，無先例借鑒。中鐵六局項(xiàng)目部的能工巧匠采用一系列的技術(shù)手段，通過多種方法計(jì)算校核測(cè)量數(shù)據(jù)，進(jìn)行三維定位、高空焊接，做到一次成型，一次安裝到位。
中鐵六局把互聯(lián)網(wǎng)、bim技術(shù)等最新科技融入工程建設(shè)中，取得了10項(xiàng)發(fā)明專利。其中，自動(dòng)監(jiān)測(cè)、無線傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)傳輸分析數(shù)據(jù)，確保了塔、梁、索的合理受力和運(yùn)營鐵路安全；采用bim技術(shù)建立了三維信息模型，開展了碰撞檢測(cè)優(yōu)化設(shè)計(jì)、施工工藝模擬、工程量計(jì)算、三維技術(shù)交底、vr體驗(yàn)等工作，并為大橋后期運(yùn)維提供了信息模型。特別是球鉸設(shè)計(jì)，制造集成轉(zhuǎn)化了耐蝕金屬材料、低摩擦高承載非金屬材料、表面涂料防護(hù)等三項(xiàng)軍用技術(shù)，是中船重工集團(tuán)軍民融合產(chǎn)品的典型代表之作，軍工科技成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用極大地推動(dòng)了中國橋梁建筑行業(yè)的發(fā)展。此外，球鉸的安裝過程更是體現(xiàn)了“千鈞”和“一發(fā)”的精妙，中鐵六局自主創(chuàng)新研發(fā)的百噸球鉸精確安裝控制裝置，通過布設(shè)高等級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)，采用0.1毫米精密儀器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)量等措施，確保了球鉸安裝精度控制在1.5毫米范圍內(nèi)，在充分滿足橋梁轉(zhuǎn)體超高精度要求的同時(shí)，還大大提高了安裝速度。
工匠精神鑄就時(shí)代精品。自2016年5月起，工程建設(shè)的800多個(gè)日日夜夜，中鐵六局唐山二環(huán)路項(xiàng)目部50余名精兵強(qiáng)將，充分發(fā)揚(yáng)工匠精神，在轉(zhuǎn)體橋建設(shè)施工中勇于開拓，勇攀高峰，憑借精湛的工程技藝、超凡的智慧勇氣，全面推動(dòng)了工程項(xiàng)目的高質(zhì)量建設(shè)。
上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋是我市首座斜拉轉(zhuǎn)體橋，更是唐山路橋建設(shè)史上的一項(xiàng)標(biāo)志性工程，它的順利合龍，將為唐山二環(huán)路項(xiàng)目全線貫通、建成投用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
湖州市教育局關(guān)于開展2017年度政府部門財(cái)務(wù)報(bào)告編制工作布置會(huì)議的通知
法拉利凌晨試車不慎撞貨車 初步估計(jì)車損達(dá)100萬元
高溫下愛心企業(yè)把“清涼”送到車管所
青龍湖公園晉升國家級(jí) 宜昌市國家級(jí)濕地公園增至9個(gè)
市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研法治為民辦實(shí)事工程
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大嶺山拆除下高田村一處違章建筑
離杭城最近的畬寨雙江村喊你去跑村（春）嘍
霸州抓準(zhǔn)七個(gè)方面推進(jìn)上檔升級(jí)
中小學(xué)生乒乓球比賽開打
向陽區(qū)委中心組組織2018年第五次集中學(xué)習(xí)
市工商局：市依法行政考核組蒞臨南召縣考核依法行政工作
3歲孩子走失 民警緊急尋人
名山區(qū)高崗村創(chuàng)新探索農(nóng)村垃圾分類處理模式
龍文區(qū)“兩違”工作加緊開展 五宗違建依法拆除
安源區(qū)搭建民生資金監(jiān)管平臺(tái)
周志凱率隊(duì)調(diào)研天頂街道經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作
冷空氣殺到！腰斬式降溫，最低氣溫6-8℃
東莞市五部門聯(lián)合開展校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)專項(xiàng)治理
鄧素雪到西沙河索瀘河督導(dǎo)河長制工作
世界最重斜拉轉(zhuǎn)體橋“轉(zhuǎn)身”成功
10月25日上午，唐山二環(huán)路項(xiàng)目上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋工程現(xiàn)場(chǎng)，隨著4臺(tái)牽引機(jī)的轟鳴啟動(dòng)，總重量3.3萬噸的斜拉轉(zhuǎn)體橋徐徐掠過中國鐵路四大干線之一的津山線上方，完成了42.3度的轉(zhuǎn)體，上演了一出精彩震撼的“空中芭蕾”，實(shí)現(xiàn)了與引橋的安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)對(duì)接。這項(xiàng)奇跡般的工程，再一次向全世界展示了中國基建的最高水準(zhǔn)。圖為唐山二環(huán)路項(xiàng)目上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋在轉(zhuǎn)體中(無人機(jī)拍攝)。新華社記者 楊世堯 攝
唐山新聞網(wǎng)消息 (記者 趙立峰 通訊員 張文濤 郜麗麗 何江峰 牛建來)10月25日上午，唐山二環(huán)路項(xiàng)目上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋工程現(xiàn)場(chǎng)，隨著4臺(tái)牽引機(jī)的轟鳴啟動(dòng)，總重量3.3萬噸的斜拉轉(zhuǎn)體橋徐徐掠過中國鐵路四大干線之一的津山線上方，完成了42.3度的轉(zhuǎn)體，上演了一出精彩震撼的“空中芭蕾”，實(shí)現(xiàn)了與引橋的安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)對(duì)接。這項(xiàng)奇跡般的工程，再一次向全世界展示了中國基建的最高水準(zhǔn)。
唐山二環(huán)路上跨津山鐵路特大斜拉轉(zhuǎn)體橋由市城管局建設(shè)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)方為中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，中鐵六局集團(tuán)公司具體承擔(dān)施工任務(wù)。全橋總長927.5米，主橋由轉(zhuǎn)體斜拉橋和轉(zhuǎn)體t構(gòu)橋組成，轉(zhuǎn)體總重5.1萬噸，其中，斜拉轉(zhuǎn)體橋主跨230米，寬39.5米，重3.3萬噸，主塔高達(dá)80.5米，為曲線變截面“雙人字”形空心塔，自上而下共有128根斜拉索。斜拉橋轉(zhuǎn)體重量高達(dá)3.3萬噸，如此大噸位斜拉轉(zhuǎn)體橋施工在國際尚屬首例，轉(zhuǎn)體重量位居世界第一。此外，承載這個(gè)龐然大物成功轉(zhuǎn)體的核心部件——球鉸，直徑長5.5米，重110噸，由中船重工第七二五研究所洛陽雙瑞特種裝備有限公司制造，球鉸承載力和尺寸兩個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)均刷新了世界紀(jì)錄。
為了保障項(xiàng)目順利施工，我市對(duì)上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋建設(shè)高度重視，將其作為二環(huán)路項(xiàng)目中的“一號(hào)工程”。協(xié)調(diào)規(guī)劃、國土、財(cái)政、電力、鐵路等部門和各地方政府給予工作支持，累計(jì)解決施工技術(shù)、征地拆遷、資金撥付、設(shè)施拆改等阻工壁壘問題100多項(xiàng)。
在上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋的建設(shè)過程中，市城管局和中鐵六局的建設(shè)人員攻克了一道道技術(shù)難題和施工難關(guān)。面對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)極高的情況，實(shí)施了直徑2.5米、長度90米的超大體量樁基施工作業(yè)，做到了一次檢測(cè)、全部合格。由于津山鐵路為國家網(wǎng)絡(luò)干線，日均行車量達(dá)120對(duì)，為減少施工對(duì)既有鐵路線的干擾，確保鐵路運(yùn)行安全，工程采用“先建后轉(zhuǎn)、墩底轉(zhuǎn)體”方式，先沿平行津山鐵路方向建設(shè)橋體，再將建好的橋體沿順時(shí)針方向整體轉(zhuǎn)身“越過”鐵路，實(shí)現(xiàn)與引橋的對(duì)接。斜拉橋主塔128根斜拉索采用錨拉板方式，安裝角度均不相同，安裝方式為國內(nèi)首例，無先例借鑒。中鐵六局項(xiàng)目部的能工巧匠采用一系列的技術(shù)手段，通過多種方法計(jì)算校核測(cè)量數(shù)據(jù)，進(jìn)行三維定位、高空焊接，做到一次成型，一次安裝到位。
中鐵六局把互聯(lián)網(wǎng)、bim技術(shù)等最新科技融入工程建設(shè)中，取得了10項(xiàng)發(fā)明專利。其中，自動(dòng)監(jiān)測(cè)、無線傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)傳輸分析數(shù)據(jù)，確保了塔、梁、索的合理受力和運(yùn)營鐵路安全；采用bim技術(shù)建立了三維信息模型，開展了碰撞檢測(cè)優(yōu)化設(shè)計(jì)、施工工藝模擬、工程量計(jì)算、三維技術(shù)交底、vr體驗(yàn)等工作，并為大橋后期運(yùn)維提供了信息模型。特別是球鉸設(shè)計(jì)，制造集成轉(zhuǎn)化了耐蝕金屬材料、低摩擦高承載非金屬材料、表面涂料防護(hù)等三項(xiàng)軍用技術(shù)，是中船重工集團(tuán)軍民融合產(chǎn)品的典型代表之作，軍工科技成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用極大地推動(dòng)了中國橋梁建筑行業(yè)的發(fā)展。此外，球鉸的安裝過程更是體現(xiàn)了“千鈞”和“一發(fā)”的精妙，中鐵六局自主創(chuàng)新研發(fā)的百噸球鉸精確安裝控制裝置，通過布設(shè)高等級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)，采用0.1毫米精密儀器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)量等措施，確保了球鉸安裝精度控制在1.5毫米范圍內(nèi)，在充分滿足橋梁轉(zhuǎn)體超高精度要求的同時(shí)，還大大提高了安裝速度。
工匠精神鑄就時(shí)代精品。自2016年5月起，工程建設(shè)的800多個(gè)日日夜夜，中鐵六局唐山二環(huán)路項(xiàng)目部50余名精兵強(qiáng)將，充分發(fā)揚(yáng)工匠精神，在轉(zhuǎn)體橋建設(shè)施工中勇于開拓，勇攀高峰，憑借精湛的工程技藝、超凡的智慧勇氣，全面推動(dòng)了工程項(xiàng)目的高質(zhì)量建設(shè)。
上跨津山鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋是我市首座斜拉轉(zhuǎn)體橋，更是唐山路橋建設(shè)史上的一項(xiàng)標(biāo)志性工程，它的順利合龍，將為唐山二環(huán)路項(xiàng)目全線貫通、建成投用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
湖州市教育局關(guān)于開展2017年度政府部門財(cái)務(wù)報(bào)告編制工作布置會(huì)議的通知
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