市區整治14個交叉口 加速治理交通“黑點”

（記者 黃楚欣 熊磊）隨著我市汽車保有量的不斷增長，現有道路無法負荷日益增加的車流量。而平面道路交叉處過多，交通信號燈暫時阻斷車流行進，也是交通堵塞的一個原因。在清城區有不少這樣的交叉口。
張桂彬是一名斑馬線交通勸導員，工作的地點在市區北江路和鹿鳴路交叉口。在這個路口進行交通勸導一年多，他對這里的交通情況十分熟悉。
斑馬線交通勸導員 張桂彬：平時一個星期六日比較多人。過斑馬線，還有上下班時間比較多人。有時發生一些小的交通事故，前面（路段）還會塞車。
今年8月，市政府審議并原則通過《清遠市中心區域道路交通三年行動計劃》。根據《計劃》，我市將用三年時間攻克一批重點交通項目，打通一部分重點路網。清城區作為中心城區，則承擔包括整治14個交叉口、東湖路、大學橋引道在內的工作。
記者在北江路和鹿鳴路交叉口看到，這里已經圍蔽起來，工人也準備進場。這里將要增加導流島（安全島），減少綠化帶，增加右轉車道。
清城區代建項目管理中心副主任 楊軍：和交警部門協商，根據交警部門的意見，分片區、分批、先易后難進行開工。我們現在目前，選了兩個試點：一個試點是北江二路和鹿鳴路，一個是濱江路和鳳鳴路。目前這兩個路口開工了，我們在開工期間為了避免市民出行造成影響，利用晚上交通不擁堵的時候施工。我們計劃在下個月完成這兩個點。
張桂彬看著圍蔽起來的道路，對整治的效果十分期待。
編輯：何國富 責編：譚敏 編審：涂培勝

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