田心片區(qū)將打造工業(yè)小鎮(zhèn)
株洲新聞網(wǎng)訊（株洲日報記者 劉毅 通訊員/朱暉 廖婕 ）田心被稱為“中國電力機車搖籃”，承載了株洲工業(yè)記憶。
時至今日，這一片區(qū)交通不暢、停車難、公共服務配套檔次不高，環(huán)境品質有待提升，與世界級軌道交通產(chǎn)業(yè)承載區(qū)的地位不相符。今年，該區(qū)政府工作報告明確，要高位提升片區(qū)品質，加速打造特色鮮明、產(chǎn)城融合、服務便利、宜居宜業(yè)的魅力田心。
石峰區(qū)委書記張建勇明確表示，要以“整治、改造、提質”三措并舉，推進田心片區(qū)城市提質，改善人居環(huán)境，著力打造工業(yè)小鎮(zhèn)。
本月兩小區(qū)“三供一業(yè)”改造項目開工
“對于國企來說，這是一次難得機遇。”在日前召開的田心片區(qū)綜合整治工作調度會上，中車株洲電力機車有限公司后勤保障部部長曾一榮高興地說，“三供一業(yè)”分離移交改造工程，由專業(yè)化企業(yè)進行社會化管理，不僅能夠讓國企剝離負擔，專業(yè)化管理也將改善家屬區(qū)職工的生活條件。
據(jù)介紹，田心片區(qū)范圍內(nèi)，中車株機、中車株所等央企所屬20個小區(qū)“三供一業(yè)”改造項目年內(nèi)將陸續(xù)開工，明年全面完成，同時完善老田心片區(qū)水、電、氣等基礎設施。其中，云杉小區(qū)和郵電部小區(qū)計劃本月23日開工，共涉及房屋21棟。
不僅如此，石峰區(qū)將綜合利用“三供一業(yè)”移交的公用設施，因地制宜打造街區(qū)“三個中心”，即黨群服務中心、網(wǎng)格管理中心、特色文化中心，方便群眾的同時，更探索構建社會治理新生態(tài)。
根據(jù)計劃，石峰區(qū)將立足田心片區(qū)企業(yè)需要、居民需求，實施改路、改房、改水電“三改”和綠化、亮化、智能化“三化”工程，完善城市功能，拉長配套設施短板。其中，新建中車大道南段等10條道路，加快建設日新路等11條道路，改造田東路、田心路等一批支路和小街小巷，基本實現(xiàn)“外聯(lián)內(nèi)通”；積極實施雪峰嶺城市公園、軌道交通城中央公園項目，加快推進軌道服務中心建設，提質改造中心醫(yī)院田心院區(qū)，新建田心立體停車場；穩(wěn)妥推進田心片區(qū)農(nóng)貿(mào)市場改造。
目前，按照“管與疏”“點與面”“內(nèi)與外”相結合的原則，石峰區(qū)重點在道路交通、安全秩序、環(huán)境衛(wèi)生等方面進行綜合執(zhí)法管理，切實解決了片區(qū)居民和企業(yè)員工多年反映上下班交通擁堵、小攤小販占道經(jīng)營等問題。
留住工業(yè)文化記憶
打造工業(yè)小鎮(zhèn)，如何彰顯特色，做到不重復、不雷同？石峰區(qū)的做法是，立足軌道交通產(chǎn)業(yè)，留住工業(yè)記憶，匯聚人文資源，形成人文標識，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、文化、旅游和社區(qū)四大功能融合。
根據(jù)初步方案，未來片區(qū)內(nèi)的建筑將增加地域性文化元素，風格上強化它相匹配的特色產(chǎn)業(yè)，留住城市記憶，如保留磚砌立面。同時，展示劉友梅、傅志寰等名人故居，通過設立名人故居標識牌與生平簡歷展示欄，弘揚石峰人發(fā)奮圖強的精神，并設立中車文化展示館，充分利用現(xiàn)存軌道交通工業(yè)遺存。
在交通出行方面，擬發(fā)揮中車優(yōu)勢，引入智能軌道快運系統(tǒng)等新技術，以小型軌道交通線聯(lián)系工業(yè)小鎮(zhèn)內(nèi)部主要公共服務節(jié)點、外圍停車場，既解決交通擁堵問題，又作為中國動力谷的示范線。
張建勇要求，要堅持系統(tǒng)化的思路，將網(wǎng)格化、信息化、智能化等現(xiàn)代化管理辦法，深度融入田心片區(qū)城市提質工作當中，系統(tǒng)科學推進各項工作；要堅持集成化的措施，重點抓好規(guī)劃設計融合、部門工作統(tǒng)籌和工作環(huán)節(jié)銜接等三個方面，把一項一項工作有機整合，同步實施；要堅持項目化的推進，把每項具體工作項目化，要明確時間節(jié)點和職責任務，緊盯抓實各個環(huán)節(jié)，做到精準發(fā)力、高效推進，確保一個一個項目落地落實。
未來，田心片區(qū)將成為全國老工業(yè)基地改造的樣板，有影響力的國際軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
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