“此次對老式ztzl22000-14-26超前巷道液壓支架的裝備升級,不僅節(jié)約了外購費用,而且提高了設(shè)備智能化水平,簡化了采煤工作面施工工序、工作成效翻倍,實現(xiàn)了‘智能開采’的目標。”修理廠廠長趙經(jīng)水在班前會上多次提到。
近日,濱湖煤礦修理廠綜修車間緊緊圍繞礦二季度工作會議精神,以智能化裝備升級,加快新舊動能轉(zhuǎn)換為奮斗目標,對上井的老式ztzl22000-14-26超前巷道液壓支架進行裝備升級,同時還要保障16111工作面的安裝接續(xù),在時間緊任務(wù)重的情況下,修理廠班子成員及綜機辦成立項目攻堅小組,僅用了5天的時間完成了裝備升級,該小組專業(yè)技術(shù)人員拓寬思路,多次奔波于先進采煤設(shè)備廠家考察,打破常規(guī)思維,瞄準低成本、高效率、高質(zhì)量為目標,在新舊動能轉(zhuǎn)換上下功夫,不再局限于小打小鬧的修修補補,而是定位于高精尖產(chǎn)業(yè),通過跨行業(yè)、多維度對標,引入了機械化、自動化、智能化新概念,找到了創(chuàng)新驅(qū)動的內(nèi)生力,實現(xiàn)了裝備升級本質(zhì)上的脫胎換骨。
“原來,6人相互配合一個班也只能向前推進3.2米,勞動強度大、安全系數(shù)低,現(xiàn)在好了,2人便完成了支架的安全、快速挪移,推進動作一氣呵成,整套工作流程安全、快捷,操作簡單,一點也不費勁,再也不要手拉肩扛了”綜修車間主任張傳勝提起新升級的設(shè)備贊不絕口。
據(jù)了解,該套電液控系統(tǒng)是集機械、液壓、電子、計算機和通信網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)于一身,在每個超前巷道液壓支架前端部上梁部位安裝吊掛北京天馬瑪珂sac型液壓支架電液控制系統(tǒng),包括主控制器,電液箱,監(jiān)控系統(tǒng),主閥體,用于控制液壓支架油管、缸體及線路。通過支架控制器驅(qū)動電磁先導閥,由電磁先導閥實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換,最后由主閥控制油缸的動作,從而實現(xiàn)支架的動作控制,達到液壓支架的自動推溜、自動放煤、自動移架、自動噴霧等多架或單臺控制。使工作面的液壓支架動態(tài)跟進,形成高效、安全的自動化生產(chǎn)控制系統(tǒng)。科技含量高,是煤礦綜采的一項高科技產(chǎn)品。降低開采一線工人的勞動強度,大大提高一線工人的工作環(huán)境,保證了煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)。此套設(shè)備的裝備升級為礦節(jié)約外購費用70余萬元。(作者:崔鵬)
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