魯家峙至東港公路工程項目 山嶺隧道段進入主體施工階段

“轟……”昨天上午9時30分，魯家峙至東港公路工程項目東港山嶺隧道工區傳來一聲巨響，該項目山體開挖打響第一炮，山嶺隧道段正式進入主體施工階段。
　　9時左右，爆破準備工作就緒，施工人員開始吹哨清場，所有人員退到警戒欄板外。工地附近的海洲路、晨暉街開始臨時交通管制。
　　9時30分，隨著一聲巨響，爆破作業完成。9時33分，爆破警戒解除，施工人員快速走入爆破現場查看情況。原先洞口內的圍巖被爆破成一塊塊碎石。
　　“爆破比較成功，達到預期效果。”魯家峙至東港公路工程項目技術負責人韓自剛說，爆破點離居民區近，為減少爆破對周邊居民的影響，項目施工方邀請相關專家對爆破安全方案進行了專項評估，采用最佳方案進行爆破。“爆破減少了炸藥用量，避開上班高峰，減輕對周邊居民的干擾。施工方還在附近設有地震波監測點，做好對周邊建筑的監測和保護。”
　　魯家峙至東港公路工程項目是全省第一條公路工程海底盾構隧道，項目總投資11.27億元，采用“海底盾構隧道+山嶺隧道”方案。海底盾構隧道設雙洞雙向四車道，隧道內寬8.75米，高5米，按一級公路標準設計，設計時速60公里每小時。工程預期2020年完工。該項目的建設有助于緩解魯家峙大橋與東海路交通擁堵狀況，加快創建沈家門漁港特色小鎮，帶動魯家峙開發，對推動沈家門、魯家峙“一港兩岸”發展具有積極作用。

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