青年路非機動車道高坎即將消失，施工方勘查后即啟動“削坎改坡”

7月9日訊(長江日報記者韓瑋)7月8日，長江日報app推送了《青年路非機動車道有路肩高達12厘米，自行車被逼上機動車道》，引發強烈反響。目前，青年路與常青路道口已啟動改造，一周內將完成“削坎改坡”。
2018年7月9日，湖北武漢。圖為在常青路青年路路口，施工單位正在對存在問題的路肩進行整改。記者任勇攝
7月6日，施工方中建三局得知此問題后，隨即到現場勘查，8日就啟動了青年路與常青路相交道口的降坡改造。9日上午，記者在現場看到，存在高坎的非機動車道處已打圍，一臺“啄木鳥”已將部分瀝青啄掉，隨后降低高度后，將重新鋪設瀝青。中建三局長江大道指揮部總工程師秦建剛表示，他實地查看后發現確實存在問題，將用一周時間完成降高改造，讓行人和騎行者無障礙通行。此外，青年路與后襄河南路、后襄河北路交會處也將逐步修改完善。
他坦言，原先施工對無障礙確實考慮不夠，而近幾年已經認識并大大改善，比如常青路改造時，地面段非機動車道與道口銜接處都做成緩坡;青年路與馬場角小路交會道口，非機動車道路肩與過街斑馬線的銜接都是平順過渡。
長江日報app和官方微信推送后，近2萬人次點擊閱讀。網友chunji留言稱：“城市道路建設方面重機動車，輕非機動車和行人的問題并非個案，而非機動車和行人在道路交通中基本處于弱勢，希望能夠引起有關方面的重視，如能及時整改則善莫大焉。”不少網友留言稱：“問題反映得好，城市需要精細化管理，以人為本。”還有網友表示“知錯就改，早改早好”。

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