灌河西段航道整治工程進入全面沖刺階段

近日從灌河西段整治工程指揮部了解到，自進入冬季枯水期集中施工以來，灌河西段整治工程以決戰的姿態，沖刺年度目標任務。
連申線灌河段位于連云港市灌南縣境內，西段起自鹽灌船閘，止于通榆河一帆河口，西接連云港港疏港航道、鹽河，東接通榆運河、淮河出海航道灌河段，是江蘇干線航道網的重要組成部分。由于受到灌河潮汐來砂以及徑流量不足的影響，航道淤積嚴重　，這段航道成了制約連申線、淮河入海通道等三級航道效益發揮的瓶頸。由于汛期不利于施工作業，進入冬季枯水期以后，灌河西段整治工程便全面進入施工階段。灌河西段整治工程項目總監　徐海峰：　主要是上游水利開水放閘，造成水流較急，船舶的安全性都要加強控制。還有一個就是放量比較大，而且工期緊，所以對進度要求也比較嚴格。
據了解，截止12月20日，先期開工項目生態護岸試驗段980米鉸鏈式聯鎖塊已全部完成，共鋪裝25370平米,土方疏浚工程自10月2日開始集中作業以來，累計完成土方疏浚73萬方。目前，疏浚工程正在以每天3萬方的工作量推進。記者在現場看到，項目施工已經進入密集攻堅階段。沿線共分布投入了9艘定位樁挖泥船，4艘抓斗船，2艘絞吸式挖泥船，4艘吹泥船，26艘泥駁船，搶抓枯水期施工季和疏浚工程進度，工程預計于2018年1月底完工。。
灌河西段整治工程項目總監　徐海峰：現在我們的灌河項目總長是29.15公里，現在已經進入全面施工階段，按照節點目標必須要在年底全部完成。

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