中江至遂寧高速今年開工 計劃2021年建成通車

封面新聞訊(記者 李智)作為四川東向出川交通要道,成(都)南(充)高速一直車滿為患,每逢節假日便堵得水泄不通,為此成南高速啟動了擴能改造。
6月20日,記者從四川省交通運輸廳了解到,一條新高速(德陽中江至遂寧高速)的建成,該高速建成后,可以為成南高速緩解通行壓力。
  據了解,德陽中江至遂寧高速公路,由四川省政府批準采用bot方式建設,是《四川省高速公路網規劃(2014-2030年)》規劃建設的“16.8.8”網中的18條聯絡線之一。招標人為遂寧、綿陽、德陽三市人民政府,目前正在對項目投資人進行公開招標。
  這條高速通過成渝環線高速(g93)和滬蓉高速(g42)連接重慶,通過京昆高速(g5)連接陜西、云南,通過平涼至綿陽高速(g8513)連接甘肅,連接幾條出川大通道,向西北經成都經濟區環線高速公路連接德陽、綿陽,通過成南巴、成南(g42)高速公路連接成都,與成都經濟圈相接。
  在成渝經濟區內,這條高速連接區域內德陽和遂寧兩市,密切了成渝經濟區內部城市群之間的聯系。起于德陽中江玉興鎮,采用樞紐互通式立交,與成都經濟區環線高速德陽至簡陽段銜接,終點位于遂寧大英回馬,接已建成的遂寧至回馬高速終點。高速全長83km,投資估算約為89億元,雙向四車道,設計時速100公里,建設期預計三年,計劃于2018年開工,2021年建成通車。
  中江至遂寧高速,能夠通過成都經濟區環線高速和成巴高速,形成和成南高速北側并行線(成都至遂寧段),路線雖然稍有繞行,但在一定程度上,能夠分流成南高速的交通量,成為區間交通干線成南高速的輔助通道。

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