大國(guó)重器AG600珠海首飛成功 中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)來(lái)賀電 國(guó)務(wù)院副總理馬凱出席儀式并致辭

  12月24日上午,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司自主研發(fā)的我國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”ag600成功首飛。據(jù)悉,ag600成功首飛,是我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè),乃至整個(gè)航空工業(yè)的重大歷史性突破。中共中央、國(guó)務(wù)院對(duì)ag600大型水陸兩棲飛機(jī)首飛成功發(fā)來(lái)賀電。
  當(dāng)天上午的儀式上,國(guó)務(wù)院副總理馬凱,中央政治局委員、廣東省委書(shū)記李希,國(guó)務(wù)院副秘書(shū)長(zhǎng)丁學(xué)東,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩,國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任肖亞慶,廣東省省長(zhǎng)馬興瑞,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌,財(cái)政部副部長(zhǎng)劉偉,中國(guó)民航局副局長(zhǎng)李健,國(guó)家林業(yè)局副局長(zhǎng)李樹(shù)銘,湖北省副省長(zhǎng)周先旺,航空工業(yè)黨組副書(shū)記、總經(jīng)理譚瑞松,航空工業(yè)黨組成員、副總經(jīng)理李本正、陳元先,航空工業(yè)黨組成員、總會(huì)計(jì)師李耀以及珠海市委書(shū)記郭元強(qiáng)等市領(lǐng)導(dǎo)出席。
  9時(shí)39分,由機(jī)長(zhǎng)趙生、副駕駛陳明、機(jī)械師魏鵬和監(jiān)控觀察員孫康寧組成的首飛機(jī)組,駕駛ag600飛機(jī)001架騰空而起。在珠海機(jī)場(chǎng)西南3000米高度規(guī)定的空域內(nèi)平穩(wěn)飛行64分鐘,完成了飛機(jī)各系統(tǒng)和基本操縱特性初步檢查、模擬著陸等預(yù)定試飛科目后,于10時(shí)43分安全返航著陸,通過(guò)氣勢(shì)恢弘的水門(mén)回到主席臺(tái)前。機(jī)長(zhǎng)趙生著陸后報(bào)告首飛情況,航空工業(yè)副總經(jīng)理、ag600項(xiàng)目行政總指揮陳元先宣布首飛取得圓滿成功。
  儀式上,國(guó)務(wù)院副總理馬凱在致辭中指出,ag600首飛成功只是研制的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),后續(xù)任務(wù)依然艱巨繁重。各參研單位和人員要更加緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周?chē)尕瀼攸h的十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),牢固樹(shù)立新發(fā)展理念,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,按照高質(zhì)量發(fā)展的根本要求,大力弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神,始終堅(jiān)持質(zhì)量至上,持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新,著力強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓,創(chuàng)新適航審定工作,全力做好水陸兩用飛行器研制工作,加快建設(shè)航空強(qiáng)國(guó),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)作出更大貢獻(xiàn)。
  中共中央、國(guó)務(wù)院對(duì)ag600大型水陸兩棲飛機(jī)首飛成功發(fā)來(lái)賀電。賀電指出,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)ag600是我國(guó)首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章要求研制的大型特種用途飛機(jī),是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。它的首飛成功,標(biāo)志著我國(guó)航空工業(yè)特種用途飛機(jī)研制能力取得重大突破,是繼c919大型客機(jī)首飛成功后我國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展的又一個(gè)重要里程碑。這是在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的最新成就,對(duì)于踐行新發(fā)展理念,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)和科技強(qiáng)國(guó)建設(shè),具有十分重要的意義。(來(lái)源:珠海特區(qū)報(bào))

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