中山：舊樓加裝電梯3個月可搞掂
有序推進“城中村”、老舊小區改造，完善配套設施，鼓勵有條件的舊樓加裝電梯，是今年全國兩會《政府工作報告》中提到的內容。從2010年中山首例舊樓加裝電梯提出申請到現在已經過去了8年，舊樓加裝電梯的周期從最初的3年縮短到如今的3個月。隨著今年進一步簡化審批事項，中山舊樓加裝電梯的周期有望進一步縮短，“老樓電梯夢”有望加速實現。
已有40宗舊樓加裝電梯通過審批
春節過后不久，中山市東區花苑社區水仙閣小區3棟603房的住戶林清垣，敲開樓道里另外8家住戶的門，把一片藍色的圓形ic芯片交到鄰居手里。從2017年10月開始召集第一次單元會議，到2018年春節前，這個總共7層的舊樓，順利加裝電梯、并正式通過質監部門驗收。
業主林清垣今年已82歲，他和老伴在水仙閣3棟已經住了十多年，“老伴今年78歲，腿腳患疾十多年，原來每次下樓都要扶著墻慢慢走，現在安裝電梯后非常方便。”林清垣老人有一個筆記本，詳細記錄每次開會、電梯施工情況，“真是一天天地盼，終于在今年成功安裝電梯，非常開心。”
實際上，從2010年8月開始，中山市石岐區洪家基正街12號的居民首先采取行動，正式向中山市規劃局提出申請給舊樓加裝電梯，到2012年初申請獲得批復，直到2013年2月，中山首例舊樓加裝電梯工程通過市質監局驗收，并于當月交付使用，前后歷時3年多。
水仙閣此次順利加裝電梯，得益于2015年10月市府辦正式印發《中山市既有住宅加建電梯管理辦法》，審批時限大大壓縮。
經過前幾年的摸索和嘗試，2017年中山市老舊小區加裝電梯的步子明顯邁得更快。中山市規劃局統計，截至上月，已辦理并通過審批的舊樓加裝電梯共40宗，正在辦理審批手續的10宗，已建成并投入使用的近10宗。
近日，廣東省特種設備檢測研究院中山檢測院為中山市第11例舊樓加裝電梯——東明花園出具了驗收報告，這是該院開辟“舊樓加裝電梯綠色通道”后，首次以“當日檢、次日取”的快速方式出具檢驗報告，加速了高層舊樓居民實現“老樓電梯夢”，解決居民盡快使用電梯的急切訴求。
審批事項從20項簡化為4項
今年舊樓加裝電梯或猛增
但是相較于中山廣大的老舊小區來說，目前舊樓加裝電梯的數量還是不多。業主意見難統一、加裝電梯費用高、報建流程相對煩瑣等問題，仍然是這個項目推廣發展的掣肘。
今年1月26日，中山市政府又組織召開了舊樓加裝電梯工作研究會議。中山市政協提出建議：將舊樓加裝電梯納入政府民生工程；拓寬宣傳渠道，發揮街道辦事處、居委會或業委會等基層組織的協助協調作用；借鑒其他城市做法制定有關扶持政策，落實財政補貼；引入商業平臺運作模式，采用市場模式助力舊樓加裝電梯；提供“一站式”報建服務；打造統一的物聯網電梯監管新平臺。
經過研究，會議形成了工作意見：明確工作職責，由市城鄉規劃局作為中山市舊樓加裝電梯工作的牽頭單位。加強需求調查，由各鎮區對轄區內舊樓加裝電梯需求進行摸底調查，匯總到市城鄉規劃局建立管理臺賬。完善配套政策，借鑒北京、上海、深圳、惠州等城市做法，研究探索中山市舊樓加裝電梯的財政補貼機制。另外，要進一步調動業主改造積極性，簡化報批流程，為群眾提供“一站式”報建服務。市住建局目前正在簡化辦理老小區加裝電梯的施工許可，力爭從20項簡化為4項。一旦上述工作落實，中山今年舊樓加裝電梯的項目，將在2017年的基礎上實現井噴式發展。
文/廣報全媒體記者張翔宇
圖/廣報全媒體記者于濤
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業主林清垣今年已82歲，他和老伴在水仙閣3棟已經住了十多年，“老伴今年78歲，腿腳患疾十多年，原來每次下樓都要扶著墻慢慢走，現在安裝電梯后非常方便。”林清垣老人有一個筆記本，詳細記錄每次開會、電梯施工情況，“真是一天天地盼，終于在今年成功安裝電梯，非常開心。”
實際上，從2010年8月開始，中山市石岐區洪家基正街12號的居民首先采取行動，正式向中山市規劃局提出申請給舊樓加裝電梯，到2012年初申請獲得批復，直到2013年2月，中山首例舊樓加裝電梯工程通過市質監局驗收，并于當月交付使用，前后歷時3年多。
水仙閣此次順利加裝電梯，得益于2015年10月市府辦正式印發《中山市既有住宅加建電梯管理辦法》，審批時限大大壓縮。
經過前幾年的摸索和嘗試，2017年中山市老舊小區加裝電梯的步子明顯邁得更快。中山市規劃局統計，截至上月，已辦理并通過審批的舊樓加裝電梯共40宗，正在辦理審批手續的10宗，已建成并投入使用的近10宗。
近日，廣東省特種設備檢測研究院中山檢測院為中山市第11例舊樓加裝電梯——東明花園出具了驗收報告，這是該院開辟“舊樓加裝電梯綠色通道”后，首次以“當日檢、次日取”的快速方式出具檢驗報告，加速了高層舊樓居民實現“老樓電梯夢”，解決居民盡快使用電梯的急切訴求。
審批事項從20項簡化為4項
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但是相較于中山廣大的老舊小區來說，目前舊樓加裝電梯的數量還是不多。業主意見難統一、加裝電梯費用高、報建流程相對煩瑣等問題，仍然是這個項目推廣發展的掣肘。
今年1月26日，中山市政府又組織召開了舊樓加裝電梯工作研究會議。中山市政協提出建議：將舊樓加裝電梯納入政府民生工程；拓寬宣傳渠道，發揮街道辦事處、居委會或業委會等基層組織的協助協調作用；借鑒其他城市做法制定有關扶持政策，落實財政補貼；引入商業平臺運作模式，采用市場模式助力舊樓加裝電梯；提供“一站式”報建服務；打造統一的物聯網電梯監管新平臺。
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文/廣報全媒體記者張翔宇
圖/廣報全媒體記者于濤
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