總投資33.3億 連接江北與海曙的西洪大橋離開工又近了

  六爭攻堅,三年攀高,江北打響頭炮!
  記者今天從江北區兩江辦獲悉,目前西洪大橋4個標段的招投標工作均已完成,江北百姓期盼已久的西洪大橋及接線工程開工在望了!
  江北區兩江辦負責人表示,未來西洪大橋將成為寧波市區首座雙層特大橋,將大大提升江北城市發展新速度。
  西洪大橋及接線工程是中心城區“四橫五縱”快速路網的重要組成部分(廣元大道),為省重點工程。工程位于江北區、海曙區,南起環鎮北路,北接北環快速路,全長約4.5km,總投約33.3億元。主線設計速度80km/h,地面輔道設計速度50km/h。
  高架標準段雙向6車道,地面輔道雙向6車道(通途路輔道雙向4車道)。全線共設1座跨余姚江的西洪大橋、2座互通立交(廣元大道-通途路立交、廣元大道-北環快速路立交)、2對平行匝道以及3座地面橋梁。項目建設對于完善路網結構、促進區域組團聯動發展等方面具有重要意義。
  值得一提的是,西洪大橋采用雙層橋布置,上層為主線快速路,雙向8車道規模,下層為輔道系統,雙向6車道+人非,橋型采用獨塔鋼桁梁斜拉橋,主跨138米。
  通途路節點采用3層半“迂回半定向”全互通立交,即快速路之間通過轉向匝道溝通,地面輔道平交燈控。立交區通途路采用下穿地道,雙向4車道規模。
  北環快速路節點采用五層“迂回半定向+苜蓿葉”全互通立交,即快速路之間通過轉向匝道溝通,地面輔道平交燈控。截至目前,橫跨北環快速路的部分高架橋已完成施工。
  據介紹,西洪大橋及其接線工程(廣元大道)連接起了“姚江新城”和“高橋”兩個城市副中心,以及櫟社機場、集士港、江北工業園等沿線重要區域的快速走廊。項目南接甬金高速,中接杭甬高速,北面通過北環接杭州灣大橋連接線,是重要的快速對外聯系通道。(記者 梅子滿 通訊員 張落雁)

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