堵到懷疑人生!限行解除首日市民朋友圈"懷念限行"
昨日，長達4個月的常態(tài)化限行解除，不少市民對擁堵的交通有些不習(xí)慣了。
昨日上午，王先生考慮到可能會出現(xiàn)擁堵，因此沒開車，“公交車上的人并沒有減少，連公交司機都有些驚訝，路上的車明顯多了，上班路上比前一陣要多花近半個小時?！毕南壬鷦t選擇乘坐地鐵上班，他在朋友圈曬出“限行解除，坐地鐵的人減少，很好！”
還有不少市民在朋友圈“曬擁堵”，“能不能繼續(xù)限著！”“堵到懷疑人生。”“不限行了，開啟天天堵模式！”昨日下午下班后，朋友圈“曬擁堵”又繼續(xù)進行。
昨晚8時許，高德地圖全國主要城市擁堵實時排名中，西安一度躍升至第一位。
高德地圖擁堵延時指數(shù)顯示，從3月9日至3月15日，西安擁堵延時指數(shù)最高為15日的1.79。而昨日上午8時，擁堵延時指數(shù)為2.13，隨后逐漸回落，到了下午5時已上升至2.18，隨后一路升高，下午6時達到最高的2.61。
根據(jù)擁堵延時指數(shù)排前10名的道路來看，最近7天來，排名第一的道路延時6.1分鐘，3月15日延時6.8分鐘，而昨晚8時50分的延時為10.6分鐘。需要注意的是，在冬防期常態(tài)化限行期間，除了特殊天氣原因，工作日高峰延時指數(shù)從未超過2，而昨日是解除限行第一天，高峰延時指數(shù)為2.1。
昨晚9時許，記者從西安交警部門了解到，解除冬防期常態(tài)化限行后的第一天，西安市區(qū)整體車流量較限行期間明顯上升。其中早、晚高峰期間整體車流量趨近飽和，一、二環(huán)沿線及市區(qū)各條主干道通行速度明顯下降，且高峰持續(xù)時間較長。早高峰于7時20分開始，9時20分結(jié)束。路況大數(shù)據(jù)顯示，上周五早高峰三環(huán)內(nèi)平均車速為30.32km/h，昨日早高峰三環(huán)內(nèi)平均車速為26.3km/h。昨日早高峰平均車速為28.12km/h，平均指數(shù)二環(huán)內(nèi)為4.0，三環(huán)內(nèi)為3.3，與上周五同比上升了5.7%；從昨日下午2時開始，西安市區(qū)二環(huán)沿線車流量開始上升，下午5時50分達到峰值，持續(xù)至晚7時20分許整體車流量開始回落，至晚8時許晚高峰結(jié)束。華商報記者 李小博 實習(xí)生 馬文婷 攝影 黃利健
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