南充標美路完工后有幾不準 市民不要存僥幸心理
“標美路不準車輛亂停，有違必究，震懾作用很大。”3月17日，記者從嘉陵區濱江南路一些沿街餐飲店了解到，自從標美路嚴管以來，每晚都有城管人員巡查，對街邊停靠的車輛勸離，對駕駛人離開的助力車和小汽車，一律拖離。當天記者還獲悉，在市轄城區開展標美路夜間嚴查嚴管行動中，高坪區城管局對高坪區江東大道街邊停車占道、亂停亂放、擺攤設點行為也進行了強勢取締。
萬年西路 附近居民自覺不亂停
市民劉香蕓家住順慶區春風·玫瑰園小區，每晚回家都需要尋找停放車輛的地方。 因為春風·玫瑰園小區外的順慶區萬年西路人行道很寬敞，以前她像很多車主一樣，就將車停在人行道上過夜。但是，當萬年西路被順慶區政府確定為嚴管街后，對整條大街的管理升級：任何人都不能在人行道上隨便停放車輛。從此以后，劉香蕓就沒有將愛車停放在萬年西路人行道上了， 而是每晚將自己的車停入小區車庫內。
“車庫和小區內地面都有車位，很多車主為了不交服務費，經常當街停放車輛。現在城管部門不允許在萬年西路人行道上停車，多數車主還是很自覺地把車輛駛入小區內停放。”劉香蕓介紹，小區外過去劃定的停車位依舊可以停車，但是車頭朝向和停車點位都是固定的。
位于市政新區的金色愿景小區和天府明珠小區同樣毗鄰標美路。過去，小區住戶大都在小區外的街道邊沿街邊停車，讓夜間的路邊成為了“臨時停車場”。近段時間以來，當地街道辦、社區干部和義務服務隊員，分段值守街區，將停在街邊的車輛勸進小區內。
位于順慶區濱江中路的泰合青年城小區外有一片寬闊的街邊小廣場，過去這里每晚都停滿了過夜車輛。最近一段時間，城管人員對此停車點進行取締，不準車輛亂停亂放。
高坪區江東大道天來小區住戶過去也習慣讓車輛在小區外的街邊過夜。江東大道標美路打造完畢后，街邊停車點全部取締，部分車主對此有看法，認為小區內停車資源不足，應該允許在街邊夜間停車。3月17日晚上9時許，記者在此采訪時，更多小區居民對此提出反對意見。退休干部羅大爺表示，標美路是城市形象和名片，其管理秩序必須維護，堅決支持有關部門的執法行為。城市道路不是停車場，沒有義務為小區配套停車功能。居民對車輛可以就近遠端停放，然后步行回家，不能為個別人的便利去損害絕大多數人的利益。
濱江大道 嚴格管理壩壩舞
家住順慶區南門新城的羅太婆， 每晚都要約上幾個老姐妹， 通過1227商業街，到順慶府衙外的廣場上跳壩壩舞。 這里燈光昏暗，人擁如潮，壩壩舞規模很大，附近很多居民夜間散步很不方便。
“壩壩舞在廣場改造前就狂熱不減，改造后廣場硬件條件更好， 這里聚集的大媽太婆就更多。” 一位城管執法人員介紹，目前標美路上的壩壩舞還有幾處。 對于一些大媽太婆的健身活動， 在過去出臺的相關管理文件框架下，要加大清理力度。
“壩壩舞和廣場舞，發出的噪音對周邊環境影響很大， 長時間占用人行道或廣場，對市民出行帶來不便。而標美路因為路面升級， 更成為壩壩舞和廣場舞群體追逐的目標。”采訪中，一些市民反映，升級改造前， 濱江大道周邊只有一兩處壩壩舞，升級成標美路后，又有幾處有人聚集，一旦形成氣候，可能成為標美路管理升級所必須面對的“釘子戶”。
記者獲悉， 順慶區城管部門采取的辦法是發放宣傳單，現場勸解，將城市管理目的和要求宣傳給每一個人。 同時對組織者進行談話，要求自律，對擾民壩壩舞和廣場舞強制取締。“標美路上壩壩舞和廣場舞最終還是要取締， 在此過渡階段，我們要求其縮小范圍，降低音量，縮短時間。將其擾民及景觀影響控制到一個很低的水平。”
“目前天氣逐漸暖和，冬季一度停止活動的壩壩舞和廣場舞，又將進入一個高潮時節。”采訪中，順慶區一位城管人士介紹，對壩壩舞和廣場舞執法是一個大難題，目前采取的方式是蹲點守候，對未形成氣候的壩壩舞勸離，對已形成的聚集點進行嚴管直至取締。
江東大道 夜間亂停照樣罰
習慣性沿街亂停和街邊停車逃費，這兩種情形成為不少車主在街邊停車過夜的主因。 嘉陵區城管部門在濱江南路設置許多提示牌，又增設許多球形隔離物，阻止車輛進入街邊人行道隨意停放。 對車行道靠邊停放的車輛一律拖離。與此同時，城管還將標美街亂停亂放、隨意停放的共享單車、助力車、摩托車一并清理拖離。
高坪區江東大道標美路是主城區向北延伸的快速通道。除了對街面亂停亂放違法行為的管理和糾正，高坪城區重點放在夜間違法運輸建筑棄土導致灑漏、污染道路的行為。高坪城管專門成立夜間執法中隊，在深夜時段蹲守和沿路巡查方式， 擋獲違法行為，確保夜間嚴管街整潔有序。目前，江東大道基本杜絕違規偷運渣土的行為。
標美路周邊大多分布著優勢商業區，旺盛的人流吸引不少攤販蜂擁。 高坪區江東大道王府井區域內，一些街邊小吃、水果和瓜果挑子， 成為城管執法的難題。“我們在此指派了執法人員定點蹲守， 對流動至此的小攤小販進行勸離， 對拒不配合的攤販扣留工具，給予處罰。”高坪區城管局副局長彭世敏介紹， 通過集中整治和長效管控， 目前江東大道小攤小販全部撤離。
隨著江東大道實施“標美路”改造，市公安局交警支隊直屬二大隊持續對車輛在江東大道亂停亂放進行整治。 在白天， 很多車輛在江東大道已完成“標美路”改造區域進行停放，但在入夜后，仍然會有一些車輛停在路邊。民警表示，對江東大道亂停亂放將全天候不定時整治， 同時提醒廣大駕駛員不要將愛車停放在禁停區域，否則，這筆“停車費”會有點貴———亂停放的車輛每輛會被開出150元的罰單。
交警二大隊一中隊副中隊長胥洪泰表示，江東大道作為城市主干道，停車需求較大，本著疏堵結合的原則，交警部門正在和城管部門聯系制訂方案增設停車位。初步設想在江東大道部分人行道以及周邊街道進行設置，滿足市民停車需求，而在江東大道車道上，將嚴禁車輛停放。另據江東大道改造施工方負責人介紹，施工方正在制定方案，隨后將在江東大道沿線安裝目前最先進技術的監控設備，24小時全天候對在江東大道上亂停亂放的車輛實施抓拍。
順慶區城管部門與街道社區人員開展聯合執法，對所管轄的標美路區域的小攤小販一律驅離， 對屢勸不聽的攤主進行處罰。為避免執法糾紛，順慶城管一般安排兩人一組巡查，相互配合取證，避免個別被執法者死攪蠻纏。（記者 張松/文 樂校臣/圖）
（原標題：愛車夜“宿”標美路 一律拖走！）
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