100架波音737客機將在武漢改造成貨機

5月9日訊(長江日報記者康鵬 通訊員張敏 李川)5月9日，昆侖商用飛機有限公司與海航集團在武漢開發區舉行“100架波音737客機改貨機訂單簽約儀式”。未來，將有100架波音737客機在武漢改造成貨機。
波音737是美國波音公司生產的一款噴氣式客機，面市50年來暢銷不衰，是民航史上最成功的客機之一。據悉，這一“客改貨”項目年改裝能力為24架，預計年產值達29億元，履約完成后，總產值達120億元。
昆化商飛董事長江鴻介紹，這100架波音737主要來自海航集團，大部分是使用15年以上的老舊飛機，改造后將交付給海航旗下貨運公司，未來，改造規模有望超過100架。“單次、單筆這么大的合作，在業內也是少見的。”江鴻表示。
這是他第二次在武漢簽約，2017年11月28日，武漢開發區與昆侖商用飛機有限公司、以色列宇航工業公司簽署協議，開展波音777飛機客改貨項目，投資超百億，每年改造量達120架次。
波音777是全球最大的雙引擎寬體客機，而波音737是一款窄體客機，不到半年，兩大客改貨項目接連落戶武漢開發區。
項目將依托武漢開發區漢南通航機場。這一機場于去年建成，并承辦了“國際航聯世界飛行者大會”。為滿足波音737飛機的起降，漢南機場將把跑道從1600米擴建至2400米，成為亞洲最大的通航機場。
業內人士介紹，老飛機退役以后，一般會將其改造成貨機繼續使用。一架20年左右機齡的客機經過改裝后，還能延長15-20年的服役期限。相比全新貨機，改裝貨機極具價格競爭力，因而受到貨運航空公司青睞。
當前，武漢開發區大力發展通用航空產業。去年“世界飛行者大會”上，武漢開發區一口氣簽下客改貨、公務機制造、輕型運動機制造等19個項目。目前，一批知名航空企業已經“盯上”了武漢，前來洽談項目的企業絡繹不絕。未來，武漢開發區將建成集生產制造、運營維修、金融服務等于一體的通用航空全產業鏈，在“車都”之外，打造“通用航空之都”。

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