百萬豪車買來后問題一堆 寧波奔馳車主的三年維權路
張先生的這輛問題奔馳參加了在杭州舉行的問題車展。
今年的3·15，張先生那輛渾身披彩的奔馳e級轎車，又跑到杭州去了。這是他第三次把車開到杭州，趁著消費者權益保護日這個節點，以期引起更多關注。
這輛大奔在寧波頗有名氣。2015年，張先生以近百萬元的裸價購了這輛車，但是3個月不到，車子就故障頻出、問題頻現。維權拉鋸戰就此上演。
買來才幾個月，百萬豪車問題頻現
3月15日，多家媒體組織的2018第七屆問題車展在杭州舉行。張先生提前好幾天就做好了維權橫幅?！熬S權三年，至今未果。奔馳，請尊重消費者”，橫幅上的字，代表著他這三年維權之路的無奈。
2015年3月底，張先生在江北的利星4s店，購買了一款全進口的奔馳e級轎車，裸車價近100萬元。當年6月中旬，車子啟動不了，車上電腦系統也在報警。在奔馳服務熱線客服人員的遠程指揮下，下車、鎖車門、再上車、開鎖、啟動，張先生試了幾次，車子總算啟動了。開到4s店，維修人員說要系統升級。進口報關單顯示，該車是當年3月才進口的新車，咋就需要系統升級呢？維修人員無法解釋。
這個疑問尚未解開，另外的問題又接踵而至。4s店的維修記錄顯示：購車后的短短半年時間，先后出現的問題包括：車輛發動機底部有漏油，4s店更換密封圈；后輪發生爆胎；油箱蓋蓋不?。粚Ш斤@示黑屏；正常行駛中安全氣囊啟動；車輛電腦屏幕顯示，防撞功能停止使用，自動泊車功能停止使用等。
另外，張先生通過第三方在另一家奔馳4s店做了車輪檢測。結果顯示，該車左前輪、右前輪吃胎。
車身披上“廣告”，上路維權
4s店一直查不出車輛的故障原因。他們曾建議拆開車子做全面檢查，以找出問題根源。才幾個月的新車就要拆開，張先生不接受。
張先生就此開始了維權之路。上門溝通，撥打奔馳全國投訴電話，把翻譯成英文和德文的投訴信寄往奔馳廠家的德國總部……可他的訴求還是無法得到滿足。
于是，張先生改變了維權套路，把車子出現的問題印刷成車身廣告，貼在奔馳車上。2015年12月初，這輛身披紅底白字“廣告”的奔馳轎車出現在市區道路，引來很多過往群眾駐足觀看。
小金是張先生特地雇來的駕駛員。每天早上7點多，他開著那輛特別顯眼的大奔，先在市區兜幾圈，然后停在鄞州利之星4s店門旁的道路邊，這家店和利星4s店同屬利星行集團。下午5點，再把車開回來。
迫于這種流動的持續維權壓力，4s店曾主動上門，想與張先生協商解決此事。但雙方條件懸殊，協商未果，張先生的維權行動就這樣一直持續。
2016年的3·15，張先生開著那輛問題大奔首次走出寧波。去年3·15，省內問題奔馳的車主20多人齊聚杭州，試圖通過集體的力量抱團維權。今年的3·15，是張先生第三趟杭州之行。他那輛問題大奔，因突出的標語特別顯眼，走近細看，幾扇車窗玻璃上還有幾塊涂鴉般的白色噴漆。
大奔遭噴漆，維權路上一波三折
正是那些白色噴漆，使得這起消費糾紛升級，張先生的維權之路也變得一波三折。
2016年8月，小金像往常一樣把車停在利之星4s店旁。中午1點多，他上了趟廁所回來，發現車窗玻璃、車門等地方都被噴上了一層白漆，當即報警。
市公安局鄞州分局出具的一份行政處罰決定書顯示：寧波利之星奔馳4s店倉管員朱某同該店保安黃某，因為一輛貼有維權貼紙的黑色奔馳長期停放在該店門口，遂經商量，朱某提供自噴漆，黃某用該漆將該車的后車牌及四扇車門玻璃噴上白漆。根據治安管理處罰法相關條例，對朱某和黃某作出行政拘留十日的處罰。
這樣的行政處罰，張先生不服。在他看來，兩名員工同他毫無恩怨，犯不著冒這樣的風險去噴漆，背后定有人指使。另外，行政拘留10天的處罰太輕，因為噴漆造成的車輛損失，應該已達到了刑事立案的標準。
其間，張先生試圖通過鄞州區價格認證中心，對車輛因噴漆而造成的損失作出評估。該中心要求油漆清洗后才能評估。張先生沒聽說過哪里可以專業清洗油漆，非專業清洗很容易造成二次損壞，于是不同意清洗后鑒定。損失鑒定因此無法進行。
后來，市公安局鄞州分局指定寧波市機動車維修配件行業協會進行鑒定，鑒定結果沒有涉及具體損失金額。據此，市公安局鄞州分局于2016年9月29日下發了不予立案通知書。
具有律師背景的張先生經過查詢發現，寧波市機動車維修配件行業協會及鑒定人均無國家承認的鑒定資質，意味著他們出具的鑒定報告無法律效力。緊接著，張先生委托了具有鑒定資質的寧波天之海資產評估有限公司。經核算評估，被噴漆車輛的損失為5.58萬元，超過了故意損壞公私財物罪的刑事立案標準。
辦案的鄞州警方并不認可這個評估結果。2016年11月，張先生向市公安局提出行政復議申請。市公安局介入后，指定具有資質的評估機構對噴漆車輛的財物損失重新進行鑒定，鑒定結果顯示，損失為1.9萬余元，達到了刑事立案的標準。2017年4月21日，張先生收到了市公安局鄞州分局的立案告知書。
至此，噴漆事件似乎已經塵埃落定，可4s店員工不認可該鑒定結果，認為損失評估得高了。警方接受了他們的意見，遂委托浙江省價格認證中心重新鑒定。
直到今天，這個鑒定還沒出來。潘火派出所負責該案的民警告訴記者，雖然立案了，但鑒定結果沒出來，他們無法進行案件的偵查。
車主誓將維權進行到底
對這起歷時三年的維權糾紛，4s店客戶服務經理朱女士在接受記者采訪時表示，張先生所說的那些問題大多存在，但幾乎都已解決，有的問題只是他在說，究竟是啥情況，誰都不清楚。最關鍵的是，這車子不是一直在開著上路維權嗎？如果真的有啥問題，能正常行駛嗎？
對此說法，張先生并不認可。他認為，車子能開，并不代表沒有質量問題，況且，發動機滲油問題依然存在。
朱女士稱，這兩年，他們同當事人進行過好幾次協商，但雙方條件懸殊，既然談不攏，就只能走司法途徑了。
對此，張先生早有準備。他說，從決定維權的那刻起，他就做好了拉鋸戰的打算。三年了，他有時候自己都很驚訝，哪來的這種執著與堅持。
不過，他最感到不解的是，噴漆事件的損失鑒定并不復雜，已快一年時間了，為什么還拿不出結果呢？
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