????本網訊(記者王暢)10月26日上午10點,遵小鐵路項目后續工程啟動儀式在寬城舉行。其標志著已停工5年的遵小鐵路項目后續工程復工建設開始實施,預計到2019年年底承德段實現建成通車,到2020年年底小寺溝至遵化南段實現全線運營通車。
為使遵小鐵路早日復工,今年年初以來,我市將遵小鐵路建設問題列入年內需要省級層面協調解決的問題上報省政府。省政府對此項工作高度重視,責成省發改委鐵路辦牽頭協調。在唐山承德兩市及民生銀行南京分行的全力支持和配合下,借助國家實施的“打贏藍天保衛戰,調整運輸結構,發展綠色交通體系”等一系列利好政策契機為引導,經過遵小鐵路公司各股東方及有關各方的共同努力,于今天實現了遵小鐵路復工。
遵小鐵路建成后,對填補京津冀地區路網空白,完善冀東北與冀東地區鐵路網結構、實現通達港口具有重要意義,將極大促進我市平泉寬城兩市縣與唐山、天津地區物資交流,是落實國家“公轉鐵”調整運輸結構、“打贏藍天保衛戰”節能環保降耗的重要舉措,能有效解決鐵礦石、煤炭、焦炭、砂石骨料等大宗貨物鐵路運輸問題,為沿線鋼鐵冶金、礦山等企業發展提供運力支撐,降低企業綜合物流運輸成本,增強沿線企業長遠、可持續發展的后勁,為帶動和服務地方經濟社會發展提供運力保障。
遵小鐵路起自唐遵鐵路遵化南站,終至錦承鐵路小寺溝站,途經唐山市遵化市、遷西縣和承德市寬城滿族自治縣、平泉市兩市四縣(市),線路全長121.849公里,建設投資為20.41億元,其中承德段線路長68.3公里,概算投資為12.9億元。設計年輸送能力1164萬噸。承德段共設5個車站,分別為碾子峪、峪耳崖、安達石、寬城和小寺溝。遵小鐵路曾是河北省“十一五”重點建設項目,2007年9月承德段控制性工程正式開工建設,截至2013年底,已完成鋪軌54公里,累計完成投資11億元。2013年下半年,由于受建設資金不足、征拆壓礦補償難以協調、與國鐵辦理接軌協調不暢等諸多因素影響,項目于2013年底陷入停工狀態。
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遵小鐵路項目后續工程啟動儀式在寬城舉行
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