50處隔音屏今年裝完 1號線暫不具備全線加裝條件
3月15日訊(長江日報記者汪洋 韓瑋)15日上午，市網(wǎng)上群眾工作部、市政府督查室聯(lián)合在武漢城市留言板啟動的2018年武漢“十件實事”系列在線活動第六場互動中，不少網(wǎng)民就“新裝、加裝、改裝隔音屏50處”這一“十件實事”向相關(guān)部門提問。對此，市城建委黨組書記、主任陳躍慶介紹，50處隔音屏的安裝位置主要位于二環(huán)線二七段、雄楚大街，三環(huán)線南段，墨水湖北路、漢江大道、常青路等高架橋沿線噪聲敏感路段。具體位置依據(jù)環(huán)境影響評價報告確定。
“目前，二環(huán)線二七段以及三環(huán)線南段的施工已經(jīng)進場，50個點位的施工今年都能完成，實際施工安排可能還會超過這一數(shù)字。”陳躍慶介紹。
互動過程中，還有網(wǎng)民提議，能否在輕軌1號線沿線都安裝隔音屏?
網(wǎng)民“韭菜包子”說，他是硚口區(qū)中山大道1號越秀星匯云錦一期三棟的居民，緊鄰輕軌一號線，輕軌經(jīng)過時噪音很大，夜間更是影響睡眠，擾亂了居民正常生活。
網(wǎng)民“馳騁天下2018”也反映了類似問題，他是長江二橋引橋附近的居民，留言說，由于長江二橋引橋未安裝隔音屏，受車輛噪音困擾已久，希望能有解決辦法。
互動活動現(xiàn)場，市城建委負責人接受長江日報記者采訪時表示，非常理解網(wǎng)民的訴求。按照《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第三十七條，在已有的城市交通干線的兩側(cè)建設噪聲敏感建筑物的，建設單位應當按照國家規(guī)定間隔一定距離，并采取減輕、避免交通噪聲影響的措施。
該負責人說，對輕軌建設期的周邊敏感點，均已按環(huán)評審批要求進行了隔音屏設置;按照相關(guān)法規(guī)要求，輕軌建成后的新建小區(qū)，開發(fā)商應針對輕軌的存在而做好隔音降噪設計并落實相關(guān)措施。受結(jié)構(gòu)條件和運營不能停運限制，1號線目前不具備全線加裝實施隔音屏改造的條件，地鐵集團運營公司一直嚴格做好軌道維護和車輛維護以及已有隔音屏維護，使設備處于良好狀態(tài)，盡可能減少噪聲的產(chǎn)生。
同樣，長江二橋自1991年開建至1995年完工的這段時間里，附近地塊都還沒有開發(fā)建設，所以當初大橋施工時未考慮加裝隔音屏。鑒于引橋兩側(cè)的項目均晚于長江二橋進行建設，按照規(guī)定，項目開發(fā)商建設時，應按照環(huán)境影響評估要求，確保其相關(guān)建筑物與橋梁保持足夠距離，并采取相應措施來減輕、避免交通噪聲影響及其他影響問題。
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