“封小口、保大口”緩堵提暢通
從今年4月份開始，銀川交警針對城市道路開口過多、行人和非機(jī)動車隨意橫穿道路易誘發(fā)交通事故等一系列問題，采取了“封小口、保大口，緩堵提暢”方案，取得了一定成效。
舉措
“封小口、保大口”，優(yōu)化道路開口
據(jù)介紹，今年銀川交警對北京路、上海路、黃河路、賀蘭山路、長城路、新華街、解放街、鳳凰街、民族街、尹家渠街等道路的300處路口將增設(shè)彈性隔離樁及對中央隔離護(hù)欄等設(shè)施進(jìn)行封閉，主要封閉那些無交通需求及開口間距過小的路口。
文昌街、親水大街、中山街、清和街、麗景街、友愛街、麗子園街、賀蘭山路、上海路、北京路、解放街、長城路、鳳翔街、福州街、景福巷、良田路、新華街等多條道路的108處隔離帶及小街巷與機(jī)動車道的連接口，將采取拆除隔離帶斷口范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)層，增設(shè)道牙恢復(fù)隔離帶等方式進(jìn)行全封閉。
10月15日，記者在賀蘭山路福州街至通達(dá)街路段看到，這一路段原來有兩個路口，現(xiàn)在全部用中央隔離護(hù)欄等設(shè)施進(jìn)行了封閉。
“過去，在沒有設(shè)置隔離護(hù)欄時，機(jī)動車隨意調(diào)頭、左轉(zhuǎn)，非機(jī)動車、行人隨意橫穿道路，都對道路通行存在干擾，同時也存在極大的交通安全隱患。”市公安局交通警察分局設(shè)施科民警陳春華介紹，今年4月銀川交警實行“封小口、保大口”的項目，對現(xiàn)有道路開口進(jìn)行優(yōu)化，適當(dāng)增減隔離設(shè)施，提高機(jī)動車通行速度。
成效
道路沖突點減少，事故起數(shù)呈下降趨勢
“之前從銀川火車站出發(fā)沿著賀蘭山路一路到正源街建發(fā)大閱城最快也得40分鐘，現(xiàn)在封了小路口行車暢通了，只需要27分鐘就能到。”在銀川開出租車已有12年駕齡的李波告訴記者，現(xiàn)在道路沒有之前干擾那么多了，行車越來越規(guī)范，隨意調(diào)頭的起碼在城市主干道路上幾乎沒有了，道路通行速度明顯提升。
深有同感的出租車司機(jī)吳鵬也對記者說：“親水大街到滿城街現(xiàn)在不堵車了，兩個走捷徑的路口已經(jīng)封閉，一路行車特別通暢。”
采訪中，記者沿著賀蘭山路驅(qū)車到滿城街、福州街、通達(dá)街整個道路通暢，之前原本看似可以走捷徑的多個小路口已經(jīng)采取隔離護(hù)欄封閉起來。在銀川市公安局、銀川九中等路口，曾一度早晨交通干擾的小路口均已采取封閉措施，確保了道路通暢有序行駛，減少了車輛沖突點。
變化
城市主干道通行速度大大提升
此外，記者從賀蘭山路、親水大街、北京路沿線“封小口保大口”工程實施前后通行效率對比圖上看到，賀蘭山路、親水大街、北京路在“封小口保大口”工程實施后，平均停車次數(shù)、行程時間均有明顯減少。
“從文昌街到親水大街這段路，一共封閉8個小口。”市公安局交警分局設(shè)施科民警陳春華向記者介紹，“封小口、保大口，也不是一味地去封閉一些小路口，而是將最早城市規(guī)劃時預(yù)留開設(shè)的豁口，作為其他用途使用。因為隨著城市的擴(kuò)建、發(fā)展，有些預(yù)留的豁口沒有發(fā)揮到作用，所以現(xiàn)在對這些沒有規(guī)劃用途的豁口采取封閉以及重新規(guī)劃用途使用。
記者 寇莉蘋
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