公交車和地鐵可“一碼支付”
原標題：深圳打造一體化智慧出行平臺與服務體系
公交車和地鐵可“一碼支付”
深圳新聞網訊目前深圳正在打造一體化智慧出行平臺與服務體系，滿足公眾出行日益多樣化需求。在昨日舉行的第八屆公交都市發展論壇上，深圳智慧出行即服務（maas）項目正式啟動，“麥詩出行”app測試版同時首發。
據介紹，maas（mobility as a service）也就是“出行即服務”，是通過將各種交通方式整合在統一的服務體系與平臺中，充分利用大數據決策，調配最優資源，滿足出行需求的大交通生態，并以統一的服務界面或app對外提供服務。該平臺深度整合公交車、地鐵、共享單車等多種交通方式，徹底改變了傳統公共交通方式獨立運營、獨立為民眾提供出行服務而缺乏有效的系統整合的服務模式，并將傳統公共交通定點定線、靜態線路、以供給為導向的業務模式特點轉變為實時動態、以需求為導向、多種交通方式組合的“一站式”公共交通出行新模式。
值得一提的是，深圳首款智慧出行即服務項目——“麥詩出行”app測試版也在昨日首發。據介紹，“麥詩出行”app將深圳常規公交、定制公交、地鐵、動態小巴、共享單車等多種交通方式全部整合在一個平臺中，用戶使用這款app可以進行地鐵、公交實時動態、交通數據的查詢，同時app可根據用戶所在位置提供個性化路線定制的出行服務。此外，“麥詩出行”app最大的亮點是實現了公交車、地鐵的“一碼支付”功能，讓用戶只需要一個應用程序就可以乘坐多種交通工具，從實時數據查詢、路徑規劃、組合公共交通工具乘坐到“一碼支付”，提供完整的出行服務。
深圳市海梁科技有限公司相關負責人表示，此次推出的“麥詩出行”app為測試版，預計完整版將在年底推出。（記者徐興東實習生何思雨）
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深圳新聞網訊目前深圳正在打造一體化智慧出行平臺與服務體系，滿足公眾出行日益多樣化需求。在昨日舉行的第八屆公交都市發展論壇上，深圳智慧出行即服務（maas）項目正式啟動，“麥詩出行”app測試版同時首發。
據介紹，maas（mobility as a service）也就是“出行即服務”，是通過將各種交通方式整合在統一的服務體系與平臺中，充分利用大數據決策，調配最優資源，滿足出行需求的大交通生態，并以統一的服務界面或app對外提供服務。該平臺深度整合公交車、地鐵、共享單車等多種交通方式，徹底改變了傳統公共交通方式獨立運營、獨立為民眾提供出行服務而缺乏有效的系統整合的服務模式，并將傳統公共交通定點定線、靜態線路、以供給為導向的業務模式特點轉變為實時動態、以需求為導向、多種交通方式組合的“一站式”公共交通出行新模式。
值得一提的是，深圳首款智慧出行即服務項目——“麥詩出行”app測試版也在昨日首發。據介紹，“麥詩出行”app將深圳常規公交、定制公交、地鐵、動態小巴、共享單車等多種交通方式全部整合在一個平臺中，用戶使用這款app可以進行地鐵、公交實時動態、交通數據的查詢，同時app可根據用戶所在位置提供個性化路線定制的出行服務。此外，“麥詩出行”app最大的亮點是實現了公交車、地鐵的“一碼支付”功能，讓用戶只需要一個應用程序就可以乘坐多種交通工具，從實時數據查詢、路徑規劃、組合公共交通工具乘坐到“一碼支付”，提供完整的出行服務。
深圳市海梁科技有限公司相關負責人表示，此次推出的“麥詩出行”app為測試版，預計完整版將在年底推出。（記者徐興東實習生何思雨）
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