[高溫下的堅守]武當山機場地勤:高溫“烤”驗下保駕護航


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陽光直射水泥地面,機坪表面氣溫可達到60℃-70℃。持續的高溫,不斷“烤”驗著機場地面保障人員的身體承受力。
連續一周38℃以上的高溫,讓武當山機場的停機坪變成了一個巨大的蒸籠,這里沒有任何樹蔭遮擋,只有來來去去的飛機和一群默默無聞、辛勤工作、守衛藍天的機場人。
地勤公司肩負著飛機維護、行李裝卸、飛機引導、客艙清潔、設備空調維修、場內外清潔等工作,每天都要安全保障幾十個進出港航班,完成一項又一項的艱巨任務。航班高峰期,一天下來,要在高溫悶熱的外場連續工作十余個小時。
秦楚網(十堰晚報)文/記者 蔣輝 圖/記者 呂世銀 實習生 朱南南
機務維護:聽著噪音吹著熱風
“每架航班在起飛前和降落后,都需要機務檢查和維修,涉及飛機發動機、空調系統、艙內設備、起落架等50多個項目。”前日下午,在烈日下,武當山機場地勤工作人員鄭娟指著手中4張檢查單說,對一架飛機完成這些繁瑣的日常項目維護,根據機型及航空公司的要求不同,所需時間也不一樣,通常檢查一架飛機需要半小時。
烈日下,通常檢查一架飛機需要半小時。
中午時分,機場停機坪高溫難耐,地勤工作人員的工作服早已濕透,由于出汗太多,時不時大口喝著杯子里的涼開水。伴隨著飛機發動機巨大的轟鳴聲和飛機出風口排出的高溫氣體,雖然近在咫尺,同事們之間說話基本靠吼:“不能讓飛機帶著半點問題上天。”
他們最怕的是雷雨驟然而至。由于來不及穿上雨衣,地面溫度又高,下雨時熱氣水汽直撲身上,機務人員很容易中暑。為減少非戰斗性減員,機務人員上崗都穿上厚厚的工作服、厚底的工作鞋,戴上遮陽帽、遮陽鏡,做好防護工作。有時渾身淋個濕透、鞋子里全是水,仍要堅守崗位,為的是避免航班延誤,影響旅客行程。
裝卸工:一天要搬幾千件行李
25日12時許,十堰—海口的航班就要起飛,武當山機場三個地勤裝卸工人核對行李清單后,通過拖車將行李拉到對應停機位上,一刻不停地進行行李搶裝。
正午停機坪地面溫度接近60℃,用裝卸員工自己的話說,現在的工作環境就是腳下烤,頭上曬,中間蒸。接過一車行李,兩名裝卸工負責在地面傳遞,另一名則跳進飛機尾部的貨艙負責碼放行李。逼仄的貨艙如“蒸籠”般悶熱,身高1.75米的裝卸工只能貓著腰碼放行李。豆大的汗水瞬間布滿臉頰,他隨手用袖子擦去,繼續搬運行李。
裝卸工或彎著腰,或蹲著裝卸貨物,一個航班保障下來,每個人汗水濕透全身。
裝卸工告訴記者:“平均每個航班100多件行李,一天代理四五十個航班,搬運的行李多達幾千件,一件都不能出差錯,還需要輕拿輕放保證行李的安全。”
貨運裝卸工是一群普通的體力勞動者,而他們的工作勞累程度,卻是常人難以想象的。貨艙內十分悶熱,貨艙高不足1.4米,裝卸工或彎著腰,或蹲著裝卸貨物,一個航班保障下來,每個人汗水濕透全身。一架航班貨物行李裝卸量少則五六噸,多則十多噸,就是這些普通的勞動者在酷暑中揮汗如雨,爭分奪秒地為每一個航班不懈地努力著。
飛機引導:烈日下還要忍受撲面而來的熱浪
“當幾架飛機同時下來時,地面會冒著類似蒸汽的滾滾熱浪,撲面而來。”20多歲的飛機引導員劉濤自機場通航以來,就一直在飛機引導崗位上。
當飛機何時落地的消息通過對講機傳達時,他們就得提前到位等候,一直到把飛機引導到相應的停機線才算完成任務。由于機型差異,不同型號的飛機必須停在不同的停機線上。
飛機空調沖壓空氣的排氣管和飛機輪胎的剎車片,在落地時溫度可以達到100℃以上,所以他們在檢查這些區域時,會盡量避開這些區域,防止被燙傷。
劉濤告訴記者:“平均我們保障一架航班需要1個小時左右,但前提是在航班正點的情況下,如果航班晚點、流控延誤,那么我們工作的時間就遠遠不止一個小時,我們一直要監護它直至它起飛,每天要保障10架左右的飛機,一天十多個小時。每天的航班從早晨的5點半開始到次日凌晨的一兩點結束,然后才能回去休息。”
機場監護:一天要喝十幾瓶礦泉水
機場的安檢監護員也同樣頂著酷暑,堅守在自己的崗位,每天為幾萬名旅客的出行筑牢空防安全的防線。由于機坪上空曠無物,陽光直射水泥地面,機坪表面氣溫可達到60℃—70℃。持續的高溫,不斷“烤”驗著機場地面保障人員的身體承受力。
而飛機下的一些部位溫度更是高達100℃以上,隨著正午氣溫的不斷攀升,機坪溫度一度達到70℃;機場監護為了保障飛機的安全起降,從飛機降落到飛機起飛,一直處于上烤下蒸、干濕隨時交替的工作模式,他們一絲不茍的堅守在自己的崗位上,守護著每一架飛機的安全。
當日中午,正在保障海口—十堰航班飛機落地的機場監護楊帆告訴記者,“我主要是監護航空器的安全,從飛機落地到起飛一個航班大概一個小時,時刻關注著飛機,防止外來人進入飛機隔離區,影響飛機安全,我每天大概要保障一二十個架次左右的航班,一天一般在機坪上要工作12到13個小時左右,每天要喝十幾瓶礦泉水。”
每天忍受著烈日和發動機的灼熱,身著厚實的防護服,為一架架往來的飛機加注燃油。


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