????揚州網訊(通訊員?朱棟彬?記者?黃媛媛)記者昨從市航道部門獲悉,芒稻船閘擴容改造工程日前通過了由省交通運輸廳航道局組織的竣工驗收。
原芒稻船閘始建于1964年,溝通長江和京杭大運河兩大水運主干線,是揚州境內的“口門船閘”。由于其建造年代久遠,當時設計年通過量僅為300萬噸,作為北方船舶建材電煤運入,以及南方船舶北上的重要水上運輸通道,近年來,芒稻船閘年通過量已暴 增到2000萬噸,是原設計通過量的6倍之多,已成為京杭大運河航線上“最擁擠的船閘”之一。
芒稻船閘擴容改造響應江淮生態大走廊建設,秉持“綠色、生態、人文”的理念,圍繞打造“園林式船閘”的目標,采用了40余種喬木,20余種灌木,10余種球木,并在局部布置了景觀景石,營造出契合揚州城市文化和生態綠色的航道文化。
交工通航以來,芒稻船閘累次開放閘次8184次,過閘船舶3.1萬艘,過閘貨物量2351.3萬噸,船舶通過量3001.2萬噸,年貨物運輸能力提高一倍以上。
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