通用汽車全球首個(gè)雙層車間將率先在煙啟用(圖)
????煙臺(tái)新聞網(wǎng)5月24日訊（ymg記者 姜曉 通訊員 夏盛 朱本喜 攝影報(bào)道）昨日，記者從上汽通用東岳基地獲悉，cvt變速器一期項(xiàng)目正在進(jìn)行設(shè)備的最后調(diào)試。在項(xiàng)目現(xiàn)場，格外引起記者注意的是一期項(xiàng)目廠房，它比周邊其他廠房明顯高出一大截，顯得“鶴立雞群”。
????cvt變速箱項(xiàng)目的雙層車間，是上汽通用東岳基地的一大創(chuàng)新。上汽通用東岳基地動(dòng)力總成廠總監(jiān)張劍石告訴記者。變速箱項(xiàng)目總投資50億元，總建筑面積9.6萬平方米，共分兩期建設(shè)，一期項(xiàng)目將于今年12月份正式投產(chǎn)，二期項(xiàng)目已列入2018年全省重點(diǎn)項(xiàng)目名單，整個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)以后，可形成年產(chǎn)cvt變速器90萬臺(tái)的生產(chǎn)能力，營業(yè)收入將達(dá)到100億元。項(xiàng)目很好，但卻沒有新增一分土地，他們?cè)趦?yōu)化廠區(qū)空間布局、使用預(yù)留地的基礎(chǔ)上，大膽嘗試通用汽車全球歷史上首個(gè)更加精益的雙層車間設(shè)計(jì)，而且新車間的單位面積產(chǎn)值比原來翻了一番還多。
????該項(xiàng)目生產(chǎn)的cvt變速器，配備電子選換擋，可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，動(dòng)力性好、舒適性好、操控性好、環(huán)保性好，市場前景廣闊。張劍石介紹，作為上汽通用“綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略和2020戰(zhàn)略中的重要項(xiàng)目，cvt變速箱項(xiàng)目多項(xiàng)指標(biāo)超越國內(nèi)同類動(dòng)力總成產(chǎn)品。
????在現(xiàn)場，記者注意到一期項(xiàng)目的廠房，要比周邊其他廠房高出一大截。在cvt變速箱項(xiàng)目中，不僅產(chǎn)品創(chuàng)新，廠房也是創(chuàng)新。張劍石介紹，為了不新增土地，在優(yōu)化廠區(qū)空間布局的基礎(chǔ)上，他們大膽嘗試gm全球歷史上首個(gè)更加精益的雙層廠房設(shè)計(jì)，這也是全球汽車制造業(yè)的首個(gè)雙層車間，新車間的單位面積產(chǎn)值比原來翻了一番還多。
????不僅廠房設(shè)計(jì)創(chuàng)新、產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，變速箱項(xiàng)目首次實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物料輸送系統(tǒng)的無人化、智能化，使用wms系統(tǒng)調(diào)度agc拉動(dòng)物料和自動(dòng)分揀中心存儲(chǔ)物料，實(shí)現(xiàn)成品在樓層之間自動(dòng)駁運(yùn)，節(jié)省費(fèi)用超千萬；引進(jìn)先進(jìn)的壓塊技術(shù)減少危廢排放、應(yīng)用光伏發(fā)電減少碳排放以及熱能回收技術(shù)減少能源消耗等諸多先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)……創(chuàng)新、綠色成為整個(gè)項(xiàng)目的高頻詞。
????創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展是企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然路徑，也是推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的必然要求。張劍石說：“不斷創(chuàng)新是我們最重要的生產(chǎn)理念之一，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，也是我們的不懈追求?！苯窈?，上汽通用東岳基地將不斷加快技術(shù)創(chuàng)新，大力開展智能制造、自主維修、節(jié)能減排等新技術(shù)應(yīng)用，深化提效傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，加速推進(jìn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，加快培育和發(fā)展面向未來的新能力，為帶動(dòng)煙臺(tái)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、為上汽通用汽車建設(shè)引領(lǐng)智能出行的創(chuàng)新型汽車公司做出新的貢獻(xiàn)。
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