徐州東站東側(cè)子站房擴(kuò)建工程進(jìn)入方案審查階段

8月8日,中國鐵路總公司鑒定中心在北京召開方案審查會,對徐州東站東側(cè)子站房擴(kuò)建實(shí)施方案進(jìn)行審查,標(biāo)志著徐州東站擴(kuò)建工程邁出重要一步。
徐州東站現(xiàn)有站房面積15000平方米,隨著京滬高鐵、鄭徐客專的開通運(yùn)營和徐宿淮鹽鐵路、連徐高鐵的規(guī)劃建設(shè),徐州東站客流量呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。為進(jìn)一步滿足出行需求,新建徐州東站東側(cè)子站房按照30000平方米建設(shè)規(guī)模、線上高架候車布置形式建設(shè),并實(shí)現(xiàn)東西站房候車區(qū)自由聯(lián)通,建成后徐州東站站房總規(guī)模將達(dá)到45000平方米,是現(xiàn)有站房面積的3倍,規(guī)劃日輸送旅客8萬人次。
該站房工程納入徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目,由蘇北鐵路公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)實(shí)施,計劃與徐宿淮鹽鐵路同步投入使用。屆時,徐州東站成為集高鐵、地鐵、出租車、社會車輛、長途客車、公交車等多種交通運(yùn)輸方式于一體,有機(jī)聯(lián)系、無縫銜接的交通客運(yùn)樞紐,為徐州建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市和全國重要的綜合交通樞紐提供有力支撐。
 
 

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