每月16日～18日 一般事故發生概率最高

俗話說“防患于未然”，交通事故主要靠預防。去年10月，綿陽交警直屬一大隊開始嘗試運用“大數據人工智能”開展事故預防工作，對9年8萬余條事故數據進行分析。收到的分析報告中，提出了“每月16日～18日是一般事故發生概率最高的三天”的預測。
根據該預測，交警部門調整警力部署，在這三天內要求全員上崗執勤。今年一季度，轄區死亡事故與同期相比下降了57%。
發出預警
分析8萬條數據
預測事故高發時段
“一般事故月中偏后是高發時段（16、17、18日），但是19時30分后，開始逐漸降低，直到0點后。”去年12月，綿陽交警直屬一大隊收到了第一份“交通簡易事故和一般事故相關性分析報告”。
去年12月20日，第一份報告出爐，在綿陽交警直屬一大隊轄區內，預測1月事故：一般事故9起，最大最小事故發生范圍為7至11起；預測2月事故：一般事故7起，最大最小事故發生范圍為5至9起；預測3月事故：一般事故16起，最大最小事故發生范圍為15至18起。
據綿陽交警直屬一大隊相關負責人介紹，去年10月，他們開始和一家大數據公司合作，嘗試運用“大數據人工智能”開展事故預防工作。“他們對8萬余條事故數據進行了近兩個月的分析，然后給我們出具了一份分析報告，得出了每月16-18日是一般事故高發期的預測，這個時間段是我們以前根本沒有想到的。”該負責人說，根據分析和預警報告，交警部門有針對性地開展預防工作。
提前預防
調整警力部署
一季度死亡事故下降57%
據介紹，分析報告出爐后，綿陽交警直屬一大隊開展了“拯救者計劃”，特別是針對每月16日-18日這三天，大隊警力全員上崗，通過鐵騎機動隊、網格巡邏隊等，最大程度上預防和壓降道路交通事故的發生。
“針對系統預測事故多發區域，加強了警力部署，提升巡邏密度、廣度；針對預測的事故多發時段，提升指揮平臺的視頻巡查力度；對極易誘發交通事故的交通違法行為進行專項整治。”該負責人介紹。
1日，綿陽交警直屬一大隊對轄區今年一季度的交通事故進行了統計對比。根據統計，2018年一季度與去年同期相比，事故總量下降5.2%，財產損失事故下降14.6%，傷人事故下降4.6%，死亡事故下降57%。
“事故發生也有偶然性，現有的數據和事故變量太少，并不一定完全準確，我們也在探索階段。”該負責人介紹，由于數據非常龐大，影響交通的變量也特別多，目前只提供了事故發生的時間、地點以及事故形態，下一步，大隊還將提供天氣狀況、車道車流量、道路狀況、駕駛員駕齡等事故因素，全方位進行分析。成都商報記者 湯小均
原標題：“每月16日～18日 一般事故發生概率最高”

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