“百年中國(guó)看上海,千年中國(guó)看北京,五千年中國(guó)看西安”,是陜西西安悠久歷史文化的寫照。今天的西安,以迅猛的發(fā)展勢(shì)頭成為全國(guó)的“網(wǎng)紅”城市,在公共交通發(fā)展上同樣體現(xiàn)出特別的“網(wǎng)紅”氣質(zhì)。
9月14日至16日,由交通運(yùn)輸部主辦,中國(guó)交通報(bào)社承辦,螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱螞蟻金服)、美團(tuán)支持的2018年“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)行至西安。由十余家中央、地方、行業(yè)媒體代表組成的采訪團(tuán),全方位了解了西安公共交通發(fā)展成果。
公交車明年全部純電動(dòng)化
駐足西安街頭,記者發(fā)現(xiàn)這里的許多公交車跑起來沒有冒煙的“尾巴”,車身上有“新能源”的醒目標(biāo)志。西安市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)張健介紹,全市先后采購(gòu)了3000輛“比亞迪k8”、300輛“吉利”和300輛“開沃”純電動(dòng)公交車。到今年年底,西安純電動(dòng)公交車總數(shù)將達(dá)3650輛,占總運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)的52.1%。“今后,西安更新、新增公交車將全部為純電動(dòng)汽車,到2019年,西安將成為繼深圳、廣州之后,全國(guó)第三個(gè)公交車全部電動(dòng)化的城市。”張健透露。
這樣的新能源公交推廣速度和規(guī)模,在西部城市中難能可貴。這背后,是西安市政府部門為落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展、綠色出行理念的堅(jiān)定決心。西安市公交總公司總經(jīng)理翟長(zhǎng)衛(wèi)介紹,近年來,為支持公交優(yōu)先發(fā)展,西安市政府推出“一補(bǔ)三獎(jiǎng)勵(lì)”政策。自2016年年底起,西安市政府陸續(xù)投資增置純電動(dòng)公交車,并在充電場(chǎng)站用地等方面給予支持。今后,西安將繼續(xù)支持公共交通發(fā)展,尤其是新能源公交車的應(yīng)用。
“零排放”的新能源公交車為“西安藍(lán)”增色,贏得了市民點(diǎn)贊,也降低了公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。“西安公交每輛純電動(dòng)車的年平均行駛里程為3.86萬公里,今年年底3650輛純電動(dòng)公交車全部投用后,每年可減少汽油消耗約6679萬升。”西安市公共交通總公司副總經(jīng)理宋玉全說。
為用好這些節(jié)能減排的“生力軍”,西安公交的一支幕后“公交醫(yī)生”隊(duì)伍在默默地奉獻(xiàn)。在西安市公共交通總公司客車總廠第八保修廠,記者了解到,經(jīng)過班前會(huì)、自檢、互檢、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)、確認(rèn)簽字、材料歸檔等多個(gè)環(huán)節(jié),一輛純電動(dòng)公交車的二級(jí)維護(hù)才算完成。西安市公共交通總公司客車總廠副廠長(zhǎng)蔡乾博介紹,在這座全市最大的保修基地,每月平均可以完成車輛一級(jí)維護(hù)760多輛次、二級(jí)維護(hù)110多輛次,全廠誕生了2位“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、3位“陜西技術(shù)能手”。
信息科技帶來公共交通智慧變革
用手機(jī)對(duì)準(zhǔn)閘機(jī)輕輕一掃,就能進(jìn)出地鐵站。這樣科技感十足的乘車方式,正在各個(gè)城市陸續(xù)普及。今年1月1日,西安地鐵率先在全線網(wǎng)、全站點(diǎn)采用“雙離線”二維碼支付技術(shù),實(shí)現(xiàn)先享后付手機(jī)掃碼乘坐地鐵,目前乘客出行使用移動(dòng)支付的比例已占到30%左右。
“手機(jī)掃碼乘車,先上車后付款,不交押金不辦卡,也不用帶零錢排隊(duì)買票,很方便。”西安地鐵小寨站站長(zhǎng)馮旭告訴記者,通過與螞蟻金服的合作,西安66個(gè)地鐵站已全部實(shí)現(xiàn)手機(jī)app和支付寶掃碼進(jìn)站、出站,未來還將借助大數(shù)據(jù)探索提供更多出行服務(wù)。
西安市地鐵公司副總經(jīng)理祁國(guó)俊表示,下一步西安地鐵還將繼續(xù)與螞蟻金服開展深度合作,隨著在建地鐵4號(hào)、5號(hào)、6號(hào)等線路的開通,使用移動(dòng)支付的站點(diǎn)會(huì)越來越多,手機(jī)支付的方式也會(huì)更多樣。不久之后,西安市民和外來游客憑借手機(jī),就可暢行西安。
由信息科技帶來的公共交通智慧變革還不止這些。西安公交目前已投建1個(gè)數(shù)據(jù)中心和1個(gè)三級(jí)指揮調(diào)度系統(tǒng),全市7000多輛公交車全部安裝了物聯(lián)網(wǎng)終端,實(shí)時(shí)采集公交車位置、運(yùn)行狀態(tài),為運(yùn)營(yíng)調(diào)度、督促行業(yè)文明、處理應(yīng)急事件等提供了支持。
作為公共交通體系的重要補(bǔ)充,西安出租汽車行業(yè)也在管理服務(wù)方面下了一番“智慧”功夫。在西安出租汽車生產(chǎn)指揮中心,全市出租汽車都可通過智能調(diào)度系統(tǒng)接收指令和提示,即將完成改造的車載終端,將實(shí)現(xiàn)出租汽車內(nèi)部、外部的全方位監(jiān)控,進(jìn)一步提高安全系數(shù)。
傳統(tǒng)與潮流碰撞擦出服務(wù)新火花
黑白琴鍵音樂樓梯、地下鋼琴演奏會(huì)、地上音樂噴泉……這些“抖音”上的點(diǎn)擊熱門讓大雁塔“音樂地鐵站”成為到西安旅游必“打卡”的一站。這個(gè)日均客流量達(dá)4.6萬人次的全市最繁忙地鐵站,為腳步匆匆的乘客送上美妙音樂的撫慰,也把藝術(shù)的種子悄悄播撒到人們心里。
“一站一世界,一程盡繁華”,地鐵1號(hào)線、2號(hào)線充滿漢風(fēng)唐韻的文化墻,在全國(guó)地鐵中獨(dú)樹一幟。西安市軌道辦政研宣傳部部長(zhǎng)劉慶告訴記者,西安將地鐵文化與傳統(tǒng)文化相結(jié)合,每個(gè)車站都設(shè)計(jì)了“城墻章”標(biāo)識(shí)、裝修文化墻,讓人們沉浸在文化傳承的氛圍中。
除了獨(dú)特的地鐵文化,西安公交也傳遞出暖意融融的新風(fēng)尚。“dear passengers!welcome to take xi’an bus line 28……”西安28路公交車駕駛員丁榮軍用流利標(biāo)準(zhǔn)的中英文雙語切換播報(bào)站點(diǎn),成為西安最有國(guó)際范兒的“網(wǎng)紅”公交司機(jī)。在乘坐28路公交車期間,丁師傅的另一項(xiàng)舉動(dòng)又引起了采訪團(tuán)的注意:綠燈亮起,主動(dòng)等待過往行人先行。丁師傅解釋,“禮讓斑馬線,文明車讓人”是西安公交2017年5月開始的一項(xiàng)舉措。公交車的率先示范,帶動(dòng)了全市機(jī)動(dòng)車主動(dòng)為行人讓行。
在西安出租汽車隊(duì)伍中,同樣涌現(xiàn)出“雷鋒車隊(duì)”“共產(chǎn)黨員號(hào)”等優(yōu)秀車隊(duì)和駕駛員,成為出租汽車行業(yè)文明誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的城市代言人。
在融合了公交、地鐵、出租汽車等多種交通方式的西安市東部交通樞紐——紡織城站,“小酒窩”愛心志愿服務(wù)隊(duì)提供愛心雨傘、免費(fèi)手推車等服務(wù),還成立了愛心基金,目前共捐款8.3萬余元,幫助700余名遇困旅客。
“從西安出發(fā),向全世界講好中國(guó)故事。”作為十三朝古都與古絲綢之路沿線重要城市,古老的西安正在今日便捷、綠色、智慧的公共交通中,散發(fā)獨(dú)特的新鮮活力。
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