這項黑科技正在被嵌入到唐山高新區的夜色之中！

高新區在城市管理中注重科技元素的引入，日前，在該轄區的路燈升級改造工程中一項“黑科技”——石墨烯led路燈正陸續被安裝到39條主要道路上。相比以往的led路燈，加入了石墨烯的路燈可以節能20%至30%，比普通高壓鈉燈，可以節能70%。
有“黑金”、“新材料之王”之稱的石墨烯，被認為是人類迄今為止發現的最薄、強度最大、導電導熱性能最強的一種新型納米材料，也是未來最有發展前景的材料之一。在高新區龍華道，道路兩側的路燈正在被“嵌”入這項黑科技。
從外觀上看，石墨烯led路燈與普通led路燈相比，最關鍵的區別主要集中在路燈背后的散熱模組上，而這正是石墨烯led路燈的核心所在。石墨烯路燈的散熱模組外部涂有石墨烯液體涂層，中間散熱柱部分也加入了石墨烯液晶相變材料，由于石墨烯是一種導電導熱性能超強的材料，所以添加了石墨烯的路燈散熱效率比普通led路燈提升50%，散熱面積減少了50%，這樣就解決了路燈因散熱而光效衰減的問題，使得路燈的光衰期延長到5年，比普通路燈長了整整3年，大大節省了路燈維修、更換成本。
路燈散熱問題解決了，光效也就提高了。目前高新區使用的大部分是500瓦的高壓鈉燈，而一組4盞石墨烯led路燈總共才240瓦，這樣一來，同等用電量的基礎上，石墨烯路燈的亮度會更高，而這個好處能最大限度惠及行駛在路上的司機們。
普通的led燈和高壓鈉燈幾乎都有個“燈下黑”的問題，那就是周邊亮、但路燈下反倒漆黑;而石墨烯路燈由于亮度和配光方式的變化，能基本避免道路上這種明暗交錯的“斑馬線效應”。
此外，由于石墨烯路燈減少了散熱面積，也就能騰出更多的地方放在造型多樣性上，可以配合周邊的城市景觀做出不同造型。
高新區計劃將管理范圍內的39條主要道路的2604盞路燈更換成石墨烯路燈，到九月初全部更換完畢。屆時，您路過唐山高新區，就可以感受到科技新城的獨特夜景魅力。

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