風雨連廊看起來不復雜,但要真正建設好、連起來、起作用卻不簡單。
經常出門的你,是否曾在街頭行走時被炎炎夏日的似火驕陽曬得無處躲藏?是否曾因忘記帶傘而在暴雨突襲時被堵在地鐵口進退兩難?
有一種基礎設施,能讓你晴不用遮陽、雨不用撐傘,讓“軌道+公交+慢行”三網融合變得更順暢,讓出行“最后一公里”和公共交通接駁換乘變得更愜意,那就是風雨連廊。本報今日起推出“我們需要怎樣的慢行系統”調查報道系列,聚焦身邊的慢行設施,開篇關注的就是風雨連廊。
風雨連廊是公共交通三網融合中的重要部分,多用于連接公交站點、地鐵出入口和建筑物主要出入口。設計合理、建設到位的地面銜接式風雨連廊,不僅可以完善道路空間組織結構,改善慢行出行體驗,還能構造特色城市景觀、彰顯城市文化氛圍。同時,風雨連廊本身具有一定的商業價值,適度開發可以實現社會效益和經濟效益的雙贏。
風雨連廊看起來不復雜,但要真正建設好、連起來、起作用卻不簡單。當前,深圳不少區域都建設了風雨連廊,但大多都是零星分布,并未形成連續的網絡,“斷頭路”較多。風雨連廊區域分布不平衡問題也比較突出,有些地方建了風雨連廊,但周邊行人少,基本沒人走;而有些人流密集的地方,如華強北和科技園片區,是最需要風雨連廊的,反而規劃建設落在后面了。同時,有些片區風雨連廊規劃建設起步較早,建成的已有不少,相互之間的銜接性也不錯,卻因設計和材質問題導致實用性大打折扣。比如,現在建成的不少風雨連廊都是透明玻璃頂,雖然遮風擋雨不成問題,但對頭頂烈日烘烤卻絲毫起不到防曬作用。
風雨連廊,要以實際需求為核心,把實用擺在第一位。在設計、選材和建設時,遮風擋雨防暴曬是底線,堅固耐用、安全性強、便于維護是必須納入考慮范圍的。去年年底,風雨連廊概念設計作品征集獲獎結果公示,《自然中的走廊》拔得頭籌,理由正是“造型簡潔大方,無過度設計;視覺通透而富有變化;材質經濟易得,便于管理養護;模塊化的構成有利于統一推廣”。
當然,注重實用并非拋棄審美。風雨連廊跟公園、廣場、高樓一樣,都是城市的有機組成,都能體現城市的氣質,也都能反映城市管理者的格局。風雨連廊建設在滿足基本功能性需求的同時,結合所處區位的環境要素和設計要素,凸顯景觀一體化和文化特色,也是很重要的。
風雨連廊,連得好才能通人心。風雨連廊建設是個大工程,涉及到不同實施主體。建立起統籌協調機制,做到全市“一盤棋”,按照輕重緩急逐步推進,由線到面做好銜接,乃當務之急。如此,風雨連廊才能讓廣大市民風里雨里皆從容。(深圳特區報首席評論員 姚龍華)
大學畢業后究竟該何去何從 聽聽學長、學姐過來人的經驗
威海服務貿易產業園奠基
涉嫌嚴重違紀違法 重慶墊江縣農委副主任汪天江被查
徐燕男:忠實記錄小朋友成長
銀川舉行婦女人才專場招聘會
風雨連廊連得好才能通人心
市實驗幼兒園:萌娃成長記
敘永舉行“國家扶貧日”集中宣傳活動 現場募集善款1200萬
市委常委會傳達學習李克強總理考察武漢重要講話精神
比賽掠影
本市40余名“北京榜樣”游故宮
【后續報道】德保蜜柚滯銷引關注 多方發力實現農超對接
美促巴基斯坦加大反恐力度 巴方對美聲明提出異議
【競爭性磋商】濱州大數據產業園北海家園宿舍物品配備采購項目競爭性磋商公告
2018“我愛足球”中國足球民間爭霸賽濱州賽區開幕
廈門市人民政府關于印發廈門市社會保險監督委員會章程的通知
宋國權會見中國寶武鋼鐵集團董事長陳德榮
通山縣送教下鄉成效初顯目前已實現全縣全覆蓋
本土攝影師眼中的雅安美景——豐富多彩自然天成 秀美壯麗萬種風情
貨運包機讓杭州人搶占“鮮”機