花590元買的雨刮器不是原廠件?瑪莎拉蒂車主欲退貨遭拒

  曾先生買了一副價格為590元的瑪莎拉蒂的雨刮器,事后發(fā)現(xiàn)使用有噪音,去4s店之后發(fā)現(xiàn)竟然不是原廠件!
曾先生是嘉興人,平時也是做汽車配件生意的,經(jīng)常來往于寧波和嘉興兩地之間。上個月,他在朋友的介紹下,在海曙區(qū)的御刮多貿(mào)易公司購買了一副瑪莎拉蒂的雨刮器,價格為590元。之后他就轉(zhuǎn)賣給了自己的客戶。但是,顧客在使用一段時間之后發(fā)現(xiàn),該雨刮器會發(fā)出噪聲,感覺有問題,不是原廠貨。
在去4s店之后,維修人員告訴客戶,原廠配件都是有獨(dú)一無二的編號的,但是這個雨刮器號碼對不起來,所以感覺是買到了非原廠貨,要求曾先生退貨。于是曾先生把這個雨刮器又發(fā)回了寧波,要求退貨,但是遭到了商家的拒絕。
該貿(mào)易公司的負(fù)責(zé)人楊先生表示,當(dāng)時發(fā)貨的時候,曾先生是確認(rèn)過的,就是表明了他認(rèn)可雨刮器的品質(zhì)。而且如果要退貨的話,不能影響二次銷售。但是退回來的雨刮器包裝全部都更換過了,和原來的編號也不一樣了,導(dǎo)致他們無法進(jìn)行二次銷售。
楊先生告訴記者,其實他們和曾先生也不是第一次做生意了,也算是老客戶了,之前合作還是比較愉快的。“我們保證這里出售的都是有廠家授權(quán)的正品雨刮器,也許是曾先生的客戶進(jìn)行了掉包,然后再退給他,所以他才向我們來退貨。”楊先生也表示,現(xiàn)在高檔汽車配將市場比較混亂,水很深。網(wǎng)上假貨不少,很多都是沒有廠家授權(quán)。有的商家用這種副廠配件來冒充原廠配件,賺取其中的差價,甚至有的人買的是原廠件,然后以各種原因要求退貨,但是退回來的確實副廠件或者高仿件,這種事情在業(yè)內(nèi)也是屢見不鮮的。
記者隨后從海曙區(qū)市場監(jiān)管局了解到,他們接到投訴后,立刻聯(lián)系了雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查和調(diào)解。但是由于有一方當(dāng)?shù)厝嗽谕獾兀哉{(diào)解處理起來需要一點(diǎn)時間。
市場監(jiān)管部門也提醒廣大消費(fèi)者,目前汽車配件市場還不規(guī)范,存在比如原廠件、正品件、副廠件等多種不同稱呼的產(chǎn)品,而銷售渠道有線上也有線下多種。消費(fèi)者在選擇這類汽車配件的時候,一定要謹(jǐn)慎,要到有正規(guī)授權(quán)的商家進(jìn)行購買,不能貪圖便宜而買到假貨。
新聞鏈接:不同的配件區(qū)別
據(jù)記者了解到,目前市場上汽車配件來源多樣,有原廠件、正廠件、配套件、拆車件、副廠件等多種叫法。那么到底有什么區(qū)別呢?記者就此采訪了相關(guān)業(yè)內(nèi)人士。據(jù)某品牌4s店的維修經(jīng)理章先生介紹:
所謂原廠件,是指汽車制造廠自己或授權(quán)委托專業(yè)零部件廠商生產(chǎn)的,可以打上整車廠商標(biāo)識及原廠零件編號,用于裝配汽車,或在整車廠專有售后渠道(如4s店)供應(yīng)的配件。
而正廠件,代表合格廠家生產(chǎn)的配件,只要有廠家名稱、產(chǎn)品品牌、生產(chǎn)地址并且有合格證都可以成為正廠件。這些配件因沒有資格成為主機(jī)廠的供貨名單而區(qū)別于“配套件”。
配套件是指給主機(jī)廠供貨的零件商向售后市場提供的零件,也稱之為“oem品牌件”,主要來自為主機(jī)廠生產(chǎn)配件的廠家,帶有生產(chǎn)廠家的包裝和logo,產(chǎn)品及包裝均不能打上主機(jī)廠的logo,這些產(chǎn)品質(zhì)量還是有保證的。
拆車件要來自于事故車拆車市場。比如某事故因車輛發(fā)動機(jī)受損嚴(yán)重和整車外觀受損嚴(yán)重導(dǎo)致整車報廢,然后通過保險公司——拍賣公司——事故車買家——整車拆解這一流程進(jìn)入到配件市場,配件的成色和質(zhì)量差異非常大,一部分配件能接近純拆件的成色和質(zhì)量,而另一部分被配件商戶花費(fèi)極少成本找小作坊維修翻新后再出售,可能存在重大的安全隱患和故障率。
副廠件,是主機(jī)廠渠道之外的零部件(原廠件)的統(tǒng)稱,無論質(zhì)量好壞都應(yīng)該叫副廠件。這些副廠件主要來自各種大大小小的生產(chǎn)廠家,質(zhì)量參差不齊,價格也可能相差懸殊,有的廠家可能在之前就是主機(jī)廠的供貨商,只是由于某些原因目前被排除到采購名單之外了。而有的廠家可能生產(chǎn)的是三無產(chǎn)品,質(zhì)量是完全沒有保障。對于這些配件,消費(fèi)者就要小心購買。

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