今起市區第二批公交線路優化調整
涉及79條公交線路
記者昨從市運管局獲悉，根據市區公交線網優化布局方案，今起，我市對第二批公交線網進行調整，進一步方便市民綠色出行。
第二批調整將分批進行
此次調整涉及79條線路，將分批進行。其中6月25日調整43條，分別是5、 16、21、 23、 32、 54、 101、 102、103、 104、 105、 106、 107、108、 116、 117、 118、 119、124、 140、 143、 145、 151、152、 153、 154、 156、 k181、k182、 k183、 203、 301、 302、303、 305、 308、 310、 312、314、 315、 321、 324、 325路公交。
6月26日調整6條，分別是213、 214、 215、 217、 223、224路公交； 6月28日調整2條，分別是14、 49路公交。另外 24、 27、 28、 43、 47、55、 56、 113、 114、 115、 120、121、 123、 133、 134、 135、306、 307、 309、 311、 313、316、 317、 318、 319、 320、322、 323路公交線路走向不變，僅延伸進場站或對個別站點更名。
具體線路走向、停靠站點、首末班時間等線路信息，請登錄“湖州市道路運輸公眾信息服務網www.huygj.com”“公示公告”欄查看。請大家按照優化時間、停靠站點乘坐，避免誤乘。
城鄉公交進城兩樞紐集中換乘
據了解，城鄉公交進城將在西南公交樞紐和旅游集散中心公交樞紐集中換乘，西南公交樞紐位于東坡路旁，旅游集散中心公交樞紐位于綠色東站邊。
其中，原從時代廣場至埭溪、錦山的301、 303路調整至西南公交樞紐集中換乘，市民可無縫換乘16、 23、 24、 101、152、 153、 154、 156路等公交線路，換乘16路可前往花鳥市場、公安大樓、湖職院， 23路可前往時代廣場、杭州大廈、浙北大廈， 24路可前往中心醫院、中醫院、旅游集散中心、小商品市場等附近區域，換乘 101、 152、 153、 154、156路可至高鐵站。
原從時代廣場發車至南潯、練市、含山、千金、下昂、石淙、荻港、舊館、胡溇的151、102、103、104、105、106、107、108、203路9條線路，調整至湖州旅游集散中心公交樞紐集中換乘，市民可無縫換乘7、13、24、30、54、321、322路等公交線路，換乘7路可前往第一醫院、湖州報社、信息藝術學院、奧體中心，13路可前往第一醫院、中心醫院、浙北大廈、高鐵站，24路可前往西南公交樞紐、中心醫院、中醫院、湖職院，30路可前往婦保院、眾鑫廣場、度假區，54路可前往交通醫院、萬達廣場、吳興區政府、織里，換乘321、322路可至吳興區行政中心。
5條至高鐵城鄉公交改道
記者獲悉，從高鐵站發出至南潯、練市、含山、千金、石棕的101、152、153、154、156路將優化改道，原走318國道現改走二環南路、湖潯大道。
線路優化后與西南公交樞紐對接，新增對二環南路的公交覆蓋，降低覆蓋盲區。同時，避免與102、 103、 104、 106路在318國道過度重復，降低重復系數，提升公交資源利用率。
另外，原通達織里的201、202、 204、 205路4條織里公交線路統一更名。 201路（車站新村-織里大轉盤）更名為54路，市區一端優化至時代廣場； 202路（高鐵湖州站-織里鎮政府）更名為55路；原204路（高鐵湖州站-織里鎮政府）更名為56路，待織里童裝城換乘中心建成后，將由高鐵站發往童裝城；原205路（時代廣場-大環田）更名為32路，織里一端調整至戴山橋南。
新增5條公交線路取消4條客運班線
第二批公交線網優化將新增 5條公交線路，分別是k181、 k182、 k183、 143和324路。為滿足市民快速往返的交通需求，原綠色車站發出至南潯、練市、雙林、菱湖的4條客運班線取消的同時，將同步新增k181、 k182、 k183路3條大站快運公交線路。
市運管局有關負責人介紹，大站快運線路采用公交運營模式，中途僅設置少量停靠站（5站以下），既保證線路運行效率，又使乘客享受到公交優惠票價。 143路是練市鎮區內公交線路，覆蓋花馬線及道江河村公交盲區，方便沿線居民公交出行； 324路溝通妙西和青山，覆蓋妙新線沿線，滿足各村居民出行需求。
據介紹，第二批公交線路優化完成后，城鄉公交運行效率將大幅提升，日發總班次數將提升15%，班次間隔和等候時間大幅縮短。如314路，優化前后同等的車輛和駕駛員，日發班次大幅提升，由原來的14班提升至40班，班次間隔由原來2-4小時縮短至60分鐘左右； 305路日發班次也由原來的10個班次提升至28個班次，班次間隔由2小時縮短至45分鐘左右。（湖州晚報）
南湖公園 展露新容
國內油價將迎“四連漲” 時隔五年再步入“8元”時代
人工智能機器人客服入駐“蘇州交通運輸”微信公眾號
資溪上演貓頭鷹回“家”的故事
廉江市：林海武書記率隊到安鋪博教小學考察革命舊址
今起市區第二批公交線路優化調整
肩扛天平跳舞的法院“小天鵝”，讓我們來聽聽她們講述的法庭故事
車長抱阿婆上下車 乘客稱很好很暖心
濱城區新啟用43處電子警察 各位老司機小心駕駛
2030年小學生近視率下降到38%以下
公交車上撿包裹，司機交到調度室
2017 年度全市教育扶貧助學工作檢查通報及業務培訓會議召開
頭頂烈日揮汗除草 洛王環衛工用鉤刀鐵鏟詮釋“環衛精神”
我市大力推進文史詩詞工作
鳳凰檢察院提起湘西州首例破壞生態環境刑事附帶民事公益訴訟
馬波到市中區工業集中區宣講省委十一屆三次全會精神
警方回應面包車失控撞上人行道
明溪縣持續強化項目協調服務機制
2017年濟南市社會保險參保人數分析
報紙閱評專家 到本報“傳經送寶”
記者昨從市運管局獲悉，根據市區公交線網優化布局方案，今起，我市對第二批公交線網進行調整，進一步方便市民綠色出行。
第二批調整將分批進行
此次調整涉及79條線路，將分批進行。其中6月25日調整43條，分別是5、 16、21、 23、 32、 54、 101、 102、103、 104、 105、 106、 107、108、 116、 117、 118、 119、124、 140、 143、 145、 151、152、 153、 154、 156、 k181、k182、 k183、 203、 301、 302、303、 305、 308、 310、 312、314、 315、 321、 324、 325路公交。
6月26日調整6條，分別是213、 214、 215、 217、 223、224路公交； 6月28日調整2條，分別是14、 49路公交。另外 24、 27、 28、 43、 47、55、 56、 113、 114、 115、 120、121、 123、 133、 134、 135、306、 307、 309、 311、 313、316、 317、 318、 319、 320、322、 323路公交線路走向不變，僅延伸進場站或對個別站點更名。
具體線路走向、停靠站點、首末班時間等線路信息，請登錄“湖州市道路運輸公眾信息服務網www.huygj.com”“公示公告”欄查看。請大家按照優化時間、停靠站點乘坐，避免誤乘。
城鄉公交進城兩樞紐集中換乘
據了解，城鄉公交進城將在西南公交樞紐和旅游集散中心公交樞紐集中換乘，西南公交樞紐位于東坡路旁，旅游集散中心公交樞紐位于綠色東站邊。
其中，原從時代廣場至埭溪、錦山的301、 303路調整至西南公交樞紐集中換乘，市民可無縫換乘16、 23、 24、 101、152、 153、 154、 156路等公交線路，換乘16路可前往花鳥市場、公安大樓、湖職院， 23路可前往時代廣場、杭州大廈、浙北大廈， 24路可前往中心醫院、中醫院、旅游集散中心、小商品市場等附近區域，換乘 101、 152、 153、 154、156路可至高鐵站。
原從時代廣場發車至南潯、練市、含山、千金、下昂、石淙、荻港、舊館、胡溇的151、102、103、104、105、106、107、108、203路9條線路，調整至湖州旅游集散中心公交樞紐集中換乘，市民可無縫換乘7、13、24、30、54、321、322路等公交線路，換乘7路可前往第一醫院、湖州報社、信息藝術學院、奧體中心，13路可前往第一醫院、中心醫院、浙北大廈、高鐵站，24路可前往西南公交樞紐、中心醫院、中醫院、湖職院，30路可前往婦保院、眾鑫廣場、度假區，54路可前往交通醫院、萬達廣場、吳興區政府、織里，換乘321、322路可至吳興區行政中心。
5條至高鐵城鄉公交改道
記者獲悉，從高鐵站發出至南潯、練市、含山、千金、石棕的101、152、153、154、156路將優化改道，原走318國道現改走二環南路、湖潯大道。
線路優化后與西南公交樞紐對接，新增對二環南路的公交覆蓋，降低覆蓋盲區。同時，避免與102、 103、 104、 106路在318國道過度重復，降低重復系數，提升公交資源利用率。
另外，原通達織里的201、202、 204、 205路4條織里公交線路統一更名。 201路（車站新村-織里大轉盤）更名為54路，市區一端優化至時代廣場； 202路（高鐵湖州站-織里鎮政府）更名為55路；原204路（高鐵湖州站-織里鎮政府）更名為56路，待織里童裝城換乘中心建成后，將由高鐵站發往童裝城；原205路（時代廣場-大環田）更名為32路，織里一端調整至戴山橋南。
新增5條公交線路取消4條客運班線
第二批公交線網優化將新增 5條公交線路，分別是k181、 k182、 k183、 143和324路。為滿足市民快速往返的交通需求，原綠色車站發出至南潯、練市、雙林、菱湖的4條客運班線取消的同時，將同步新增k181、 k182、 k183路3條大站快運公交線路。
市運管局有關負責人介紹，大站快運線路采用公交運營模式，中途僅設置少量停靠站（5站以下），既保證線路運行效率，又使乘客享受到公交優惠票價。 143路是練市鎮區內公交線路，覆蓋花馬線及道江河村公交盲區，方便沿線居民公交出行； 324路溝通妙西和青山，覆蓋妙新線沿線，滿足各村居民出行需求。
據介紹，第二批公交線路優化完成后，城鄉公交運行效率將大幅提升，日發總班次數將提升15%，班次間隔和等候時間大幅縮短。如314路，優化前后同等的車輛和駕駛員，日發班次大幅提升，由原來的14班提升至40班，班次間隔由原來2-4小時縮短至60分鐘左右； 305路日發班次也由原來的10個班次提升至28個班次，班次間隔由2小時縮短至45分鐘左右。（湖州晚報）
南湖公園 展露新容
國內油價將迎“四連漲” 時隔五年再步入“8元”時代
人工智能機器人客服入駐“蘇州交通運輸”微信公眾號
資溪上演貓頭鷹回“家”的故事
廉江市：林海武書記率隊到安鋪博教小學考察革命舊址
今起市區第二批公交線路優化調整
肩扛天平跳舞的法院“小天鵝”，讓我們來聽聽她們講述的法庭故事
車長抱阿婆上下車 乘客稱很好很暖心
濱城區新啟用43處電子警察 各位老司機小心駕駛
2030年小學生近視率下降到38%以下
公交車上撿包裹，司機交到調度室
2017 年度全市教育扶貧助學工作檢查通報及業務培訓會議召開
頭頂烈日揮汗除草 洛王環衛工用鉤刀鐵鏟詮釋“環衛精神”
我市大力推進文史詩詞工作
鳳凰檢察院提起湘西州首例破壞生態環境刑事附帶民事公益訴訟
馬波到市中區工業集中區宣講省委十一屆三次全會精神
警方回應面包車失控撞上人行道
明溪縣持續強化項目協調服務機制
2017年濟南市社會保險參保人數分析
報紙閱評專家 到本報“傳經送寶”