7月17日,記者從市交通運輸局獲悉,7月12日6時40分,在沱江洪水中漂移船舶與沱江一橋橋墩發生碰撞,對沱一橋(老橋)造成安全影響。截至7月14日,專業橋檢公司完成了對資陽城區沱一橋(老橋)應急檢測(水上橋梁部分),檢測結果為:該次失控船舶碰撞事故未對橋梁水上構件造成顯著影響,市交通運輸局聽取專家意見,并商相關部門確定,同意按橋檢公司建議,允許沱一橋(老橋)交通實行限載觀察通行和機動車輛禁止通行。
■初步檢測結果
據了解,7月12日晚至13日晚,應急檢查單位陜西通宇公路研究所有限公司對沱江一橋(老橋)測試水位以上的橋梁構件進行了初步檢查。7月14日上午,初步評估此次撞擊事件對橋梁測試水位以上的橋梁構件未造成顯著影響。具體檢查指標包括三方面:一是橋梁外觀方面,除船舶撞擊部位的主拱肋表面存在約0.2平方米的擦痕和剝落外,其余構件未見明顯新增病害。二是線性檢測方面,通過對本次和2018年3月橋梁定期檢查數據進行對比及分析,未發現橋面高程、主拱肋線形有明顯變化。三是船舶撞擊評估計算,通過對該次失控船舶撞擊橋梁的計算分析,該橋主拱圈在撞擊力作用下,荷載效應未超過規范(《公路圬工橋涵設計規范》(jtgd61-2005))規定的設計值。
■專家論證意見
通過檢測,橋梁專家認為,失控船舶對沱江一橋(老橋)的撞擊,外觀上看,只有拱肋出現2處擦傷和1處刮擦剝落,面積較小,整體結構未受顯著損傷。從橋梁構件的外觀檢查、線性檢測指標和船舶撞擊評估計算指標來看,初步檢查結果反映了橋梁構件未受顯著損傷、橋梁線性未發生明顯變化。同時,對照省內關于失控船舶撞擊類似橋梁的同類事故案例,預評估本次沱江河失控船舶撞擊沱江一橋(老橋)沒有對橋梁造成實質性損害。根據初步檢測結果,為盡量減少災害對生產生活帶來的不利影響,可以限速限載觀察通行,但仍需要進一步開展水下基礎、橋墩等受力構件檢查(含基礎沖刷情況)和受撞擊橋跨的荷載試驗,以準確掌握橋梁健康狀況,確定是否全面開放交通。
■下步處置措施
為確保橋梁和通行安全,市交通局將采取三項措施,一是恢復橋面交通觀察通行。對資陽城區沱一橋(老橋)實行非機動車輛及行人臨時通行的交通管制,待條件許可情況下完成橋梁檢測,再視情況全面恢復橋面交通;由市、區海事部門加強汛情監測,一旦出現超過警戒水位的險情或危險漂流物要立即通報市公安交警部門關閉橋梁交通;由市政工程管理處和雁江區交通運輸局協同開展汛期橋梁運行狀態監測,市交通運輸局公路處加強技術指導,一旦發現危及橋梁安全的病害,立即通報市公安交警部門關閉橋梁交通。
二是關于開展進一步檢查。待沱江水文、水質條件具備后,由市交通運輸局公路處牽頭組織橋梁檢查單位開展進一步橋梁安全檢查工作,包括水下橋梁基礎、橋墩檢查和受撞擊橋跨荷載試驗檢測等,為橋梁安全運行提供全面具體的技術依據。
三是關于航道管理工作。為防止撞擊船舶沉沒在航道上,造成通航隱患和樁基沖刷,目前,暫時關閉沱江一橋(老橋)下行航道,待檢查確定是否有沉船,且市、區海事部門負責打撈后恢復通航。記者 黃志祿
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資陽沱一橋(老橋)應急安全檢測出結果了 ——失控船舶碰撞事故未對橋梁水上構件造成顯著影響,沱一橋(老橋)實行限載觀察通行和機動車輛禁止通行
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