河北定州：向“紅三輪”說“不”
“現(xiàn)在好多了，‘紅三輪’在市區(qū)基本看不到了。”8月21日，家住河北省定州市的王先生告訴記者，他在河北長(zhǎng)安汽車有限公司工作，以前經(jīng)常乘坐“紅三輪”，雖然很方便，但感覺對(duì)交通秩序影響很大，也不安全。
王先生所說的“紅三輪”，是過去穿梭在定州街頭、載客拉貨的一種電動(dòng)三輪車，因?yàn)槎鄶?shù)為紅色，被當(dāng)?shù)厝朔Q為“紅三輪”。由于駕駛?cè)撕蛙囕v均無證無牌，屬于非法運(yùn)營(yíng)。
王先生的“感覺”并非杞人憂天。
兩年前，一位姓劉的外地客商打算到定州投資項(xiàng)目，但當(dāng)他看到“紅三輪”在定州市區(qū)橫沖直撞的交通亂象后，斷然放棄了投資的念頭。他說，一個(gè)城市的交通狀況是當(dāng)?shù)亍俺鞘薪?jīng)營(yíng)”水平的體現(xiàn)，交通秩序管不好，其他方面也不會(huì)好。2014年的“五一”，在定州，一場(chǎng)因“紅三輪”引發(fā)的車禍，讓兩位花季女孩失去了生命……痛定思痛，有人在“定州論壇”列出“紅三輪”的“七宗罪”：堵路更堵心、事故多發(fā)、隨意改裝危害大……民眾對(duì)“紅三輪”意見極大。
“創(chuàng)城工作要順應(yīng)民意，選準(zhǔn)切入點(diǎn)。”定州市委宣傳部部長(zhǎng)、市創(chuàng)城辦主任王居野說，這個(gè)切入點(diǎn)就是對(duì)“紅三輪”的專項(xiàng)整治。
據(jù)介紹，在定州市區(qū)，曾有非法電動(dòng)載客“紅三輪”5000多輛。自該市創(chuàng)建全國(guó)文明城市活動(dòng)啟動(dòng)以來，共收到關(guān)于治理“紅三輪”的市民建議500多條。
“我們先是營(yíng)造氛圍。”王居野說，他們發(fā)動(dòng)域內(nèi)160多家自媒體、新媒體和傳統(tǒng)媒體齊上陣，通過開辟專題專欄、設(shè)置話題等形式進(jìn)行引導(dǎo)，同時(shí)，對(duì)整治行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的正反面典型進(jìn)行跟蹤報(bào)道，先后共播發(fā)稿件500多篇，閱讀量達(dá)50多萬人次。在學(xué)校開展“小手拉大手”“安全教育主題班會(huì)”活動(dòng)，發(fā)放“致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信”18萬份，勸導(dǎo)學(xué)生及家長(zhǎng)不乘坐“紅三輪”。通過在市區(qū)led屏播放“整治通告”和公益廣告等，使專項(xiàng)整治活動(dòng)家喻戶曉。
“堵疏結(jié)合，是專項(xiàng)整治行動(dòng)深入開展的核心所在。”王居野表示，他們一方面組織相關(guān)部門對(duì)市內(nèi)銷售“紅三輪”的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行排查，另一方面，通過擴(kuò)充公交運(yùn)輸線路、增加公交密度等措施，提高公共交通的覆蓋率和服務(wù)水平。同時(shí)，考慮到部分“紅三輪”運(yùn)營(yíng)者的實(shí)際情況，從政策方面予以保障，比如，為符合條件的車主辦理低保、補(bǔ)貼等，免費(fèi)提供家政服務(wù)、電子商務(wù)等40多種技能培訓(xùn)，并免費(fèi)提供就業(yè)中介服務(wù)等，直到車主們找到工作。
曾經(jīng)利用“紅三輪”非法載客運(yùn)營(yíng)兩年的胡女士如今成了定州市寶塔便民市場(chǎng)的一位攤主。“胡女士家老人患病，孩子幼小，全靠丈夫打工維持生計(jì)，生活確有困難。”定州市城市管理行政執(zhí)法局辦公室主任徐大文說，有一次，她在街上載客時(shí)被執(zhí)法人員“逮了個(gè)正著”，執(zhí)法人員在依法對(duì)其三輪車進(jìn)行查扣的同時(shí)，幫助她在便民市場(chǎng)協(xié)調(diào)了一個(gè)免費(fèi)攤位，鼓勵(lì)她靠賣菜合法掙錢，還動(dòng)員同事及單位食堂來這里買菜，支持她的生意。
“‘紅三輪’的車主們家庭情況各有不同，不能只依靠處罰、扣車等強(qiáng)制手段，還要解決他們的后顧之憂，這是專項(xiàng)整治行動(dòng)深化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”王居野說，以人民為中心的發(fā)展思想是創(chuàng)城工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，只要解決了群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，創(chuàng)城工作就一定能夠得到群眾的理解、支持和擁護(hù)。在“紅三輪”專項(xiàng)整治行動(dòng)中，定州市財(cái)政沒投入一分錢，執(zhí)法部門和車主未發(fā)生一起過激行為，無一起上訪事件。（記者 郭慶敏）
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