臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)倉儲基地陸域形成工程力爭今年內(nèi)完工
臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)倉儲基地正在修復(fù)受損岸基。
福州新聞網(wǎng)7月30日訊（福州晚報記者 李錦清/文 陳建國/攝）“臺風(fēng)‘瑪莉亞’來的時候，把這部分永久護(hù)岸的岸基沖壞了，我們正在抓緊修復(fù)。”昨日，在機(jī)場二期陸域形成工程項(xiàng)目工地，一塊塊18噸重的扭王字塊（注：堤防材料）在被吊至指定位置。
據(jù)了解，機(jī)場二期陸域形成工程項(xiàng)目由萬翔快遞中心、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)倉儲基地、空港飛機(jī)維修基地等3個部分組成。萬翔快遞中心部分陸域形成工程已在6月底完成，正在開展驗(yàn)收工作。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)倉儲基地的陸域形成工程，正在抓緊進(jìn)行，預(yù)計(jì)12月底前完工。
據(jù)市交建集團(tuán)榕城港務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于項(xiàng)目工地與海為鄰，永久護(hù)岸完工后，可以使工地免受海水反復(fù)侵襲，為施工創(chuàng)造穩(wěn)定的外圍條件。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)倉儲基地陸域形成工程需要建設(shè)1743.88米長的永久護(hù)岸，目前正在修復(fù)被臺風(fēng)天海水沖壞的200米岸基。
項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人還說，長樂的海邊，每逢農(nóng)歷初一、十五有大潮，而每次大潮發(fā)生后的一周時間，是永久護(hù)岸施工的黃金時間。在這一周內(nèi)，每天漲潮退潮之間可供施工的“黃金時間”僅有3個小時，所以需要爭分奪秒施工。
為了提高效率，施工方加大人員和設(shè)備投入。如今，整個項(xiàng)目一線力量有140多人，而且增加了兩臺240噸重的吊車。
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