成彭高速7月12日起收費通車 15分鐘從成都到彭州

成都新聞網（記者 郭瑩）7月9日報道 記者從成都市交委了解到，成彭高速公路擴容改造工程近期完工，將于7月12日正式通車。作為四川省第一條“四改八”的高速公路，新的成彭高速公路主線由原來的雙向4車道改造為雙向8車道，并采取新工藝、使用新材料，打造出一條快捷、安全、高效、智能的高速公路。
在實施加寬改造后，成彭高速將實現與繞城高速、金豐高架的快速連接，大大縮短中心城區與沿線區（市）縣時空距離，將對緩解繞城高速公路及中心城區交通擁堵，促進沿線經濟社會發展發揮重要作用。
主線僅1個收費站 15分鐘從成都到彭州
成彭高速公路實施擴容改造工程于2016年10月開工建設， 2018年7月12日建成通車，全長21.32公里，總投資20.36億元。
成彭高速公路擴容改造起于金豐高架橋，止于成彭高速公路與成綿復線高速公路互通立交橋匝道起點。改造前，繞城高速公路大豐互通為4個匝道收費站，加上成彭高速主線收費站，該區域共有5個收費站，未實現高接高互聯互通，是“著名堵點”。
經過此次改造后，只在繞城高速公路內側的成彭高速公路主線設置1個收費站，從繞城高速公路可直接接入成彭高速公路，通往彭州方向或進入主城區，也可由成彭高速公路直接駛入繞城高速，實現與全省高公路網“一卡通”聯網收費。
7月12日正式通車后，市民選擇從成彭高速成都主線站進入成彭高速前往彭州市，15分鐘可跑完全程。
凸顯etc優勢 etc車道占比達61% 
目前，成彭高速公路采用了智能交通控制系統，實現高速公路交通狀況信息自動采集，具有視頻監控、事件監測、綜合監測、雷達測速、氣象檢測、led顯示、治安管理等功能，成為具備全路段路況感知、控制功能的智能化高速公路，有助于實現交通管理科學決策，提高交通管理與服務水平。
另外，成彭高速公路收費車道由原來的40條增至66條，其中etc專用車道30條，etc和mtc雙系統車道10條，占總車道數的61%。
7月12日零時起 成彭高速全線開通收費
經四川省交通運輸廳、四川省發展和改革委員會《關于成彭高速公路擴容改造后調整車輛通行費收費標準的批復》（川交發〔2018〕11號）批復同意，2018年7月12日零時起，通過成彭高速公路的所有車輛（法定免繳車輛除外）按批準的收費標準過站繳納車輛通行費。收費標準：一類車基價標準為0.63元/車·公里；正常裝載的合法運輸貨車計重收費標準不變；收費年限不變，仍為2004年11月1日起至2033年10月31日止。
市民還可選擇這些道路前往彭州市
老成彭路：從三環路成彭立交，經大豐鎮、龍橋鎮、新繁鎮、利濟鎮至彭州市區，全長約35公里。
沙西線：從三環路交大立交，經西華大道、蜀源大道、郫彭路至彭州市區，全長約36公里。
沿線區（市）政府將對老成彭路和沙西線進行維修整治，改善道路通行條件。同時，加快至彭州的多通道建設工作，努力為公眾提供更多出行選擇。

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