探路黃牛幫超載車通風(fēng)報信 每次收費一二十元
為了保證道路交通安全，交警部門對超載重中型貨車的整治一直不曾放松。而黃巖的林某卻在其中找到了“商機(jī)”——幫超載車輛通風(fēng)報信，每次收費一二十元，成了一名專業(yè)探路黃牛。
“前段時間，我們相繼接到舉報，有一些超載的重中型貨車依然存在冒險從沿江上高速的違法行為。”臨海交警大隊汛橋中隊中隊長邵劍說，經(jīng)過一段時間的調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)這些超載重中型貨車并不是盲目冒險，而是有備而來——找了“探路黃牛”。
掌握一些線索后，近日，汛橋交警在s28高速沿江出口附近等待“探路黃牛”的出現(xiàn)。很快，一輛長時間停在高速出口紅綠燈附近的小面包車進(jìn)入了他們的視野。
“在我們的巡邏途中，這輛車出鏡率很高，行跡較為可疑。”邵劍和執(zhí)勤民警上前將駕駛員林某攔下，并要求其出示駕駛證、行駛證。
面對執(zhí)勤民警的詢問，林某表示自己停車在此只是為了賣車椅坐墊。然而，民警在現(xiàn)場并沒找到多余的車坐墊，反而找到了一本非常可疑的記賬明細(xì)本。賬本里夾雜著較多的“5塊”、“10塊”、“20塊”的記錄，還清楚記載了車牌牌照、收費日期、收費次數(shù)、聯(lián)系方式等情況。
而在此時，林某的兩個手機(jī)接二連三地響起，好不熱鬧。執(zhí)勤民警要求林某打開手機(jī)微信，發(fā)現(xiàn)微信里有多次收受紅包的記錄，以及報告是否可以通車的聊天記錄。
“短短半個小時，就有七八個人來詢問‘路況’。”邵劍笑著說，林某的“生意”似乎挺紅火的。而他們也初步斷定，這或許就是他們等候多時的“探路黃牛”。
隨后，執(zhí)勤民警將林某帶到沿江派出所進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。
經(jīng)調(diào)查，林某是黃巖人，曾在一個攪拌站工作。2016年，他從一些工程車隊知道一些重中型貨車駕駛員對交警部門、路政部門查處超載很苦惱，他心思一活發(fā)現(xiàn)“商機(jī)”，做起了“探路黃牛”。
據(jù)林某交代，他每天都會開著小面包車在馬上線上來回開，確認(rèn)交警、路政部門的巡邏路線。午飯后，他就把車停在臺金高速沿江出口的路邊，與從此下高速的超載重中型貨車接頭。
時間一久，林某積累了不少客源。在交警、路政部門開展整治行動時，他就會給貨車駕駛員通風(fēng)報信幫他們逃避處罰，直到超載車輛順利通過后，再收錢，一般一輛車為20塊錢，月入四五千元不是難事。這些重中型貨車駕駛員通常以微信轉(zhuǎn)賬或者現(xiàn)金的方式付款，還有一些老顧客直接與林某按月結(jié)算。
“起初，林某根本沒有意識到自己行為的危害性，并不覺得觸犯了法律。”邵劍說，經(jīng)過民警的教育，林某主動上交了剩余非法所得的錢，也認(rèn)識到了自己的行為助長了重中型貨車的隨意超載，給道路安全帶來了隱患。
目前，根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十條第一款第（二）項之規(guī)定，林某被處行政拘留8日。同時，民警根據(jù)林某的賬本、手機(jī)微信上的線索，實地勘察、順藤摸瓜記錄下一批重中型貨車車牌，進(jìn)一步開展調(diào)查。
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