宿揚高速“斷頭路”打通 泗縣至泗洪段12月19日通車
日前，皖北晨刊記者從安徽省交通控股集團宿州高速公路管理有限公司獲悉，宿揚高速公路泗縣至泗洪段已具備通車運營條件，將于明日通車。
據悉，宿州至揚州高速公路是蘇皖兩省新一輪高速公路規劃的重要組成部分，起自宿州，與寧宿徐高速在泗洪境內交接，經寧宿徐高速向南至盱眙，從黃花塘樞紐接入安徽天長，向南止于揚州西北繞城高速公路交叉處。泗洪至泗縣高速公路安徽段全線采用雙向四車道高速公路標準建設，路線全長23.257公里。其中，起點位于蘇皖省界泗縣小梁以東的伙宅子附近，終點位于泗縣北大彭莊附近。設計速度120公里/小時，路基寬度28米，路面寬度23.5米，全線均采用瀝青混凝土路面。全線設服務區1處：蟠龍山服務區；收費站1處：皖蘇泗縣收費站。建特大橋1座（宿淮鐵路分離立交橋，橋長1210延米）、大橋3座、中橋11座、支線上跨橋8座。
泗洪至泗縣高速公路安徽段是安徽省“四縱八橫”高速公路規劃網中“橫二”的組成路段，同時與江蘇省“五縱九橫五聯”的“聯二”(泗縣至泗洪至泗陽公路)銜接，是皖蘇兩省新一輪高速公路網規劃中宿州至揚州公路的組成部分。其建設將在南京至洛陽和連云港至霍爾果斯國家高速公路之間又構筑一條東西向高速公路，串聯g3北京至臺北、g35濟南至廣州、大慶至廣州和北京至港澳等國家高速公路，是對國家高速公路功能的進一步補充和加強，對逐步完善安徽省高速公路網絡體系，充分發揮高速公路網的規模效益起到了積極的促進作用。
泗洪至泗縣高速公路安徽段路基、路面工程早在2013年12月份已經建設完工，因江蘇省未啟動連接線工程，故暫停后續附屬工程建設。經皖蘇兩省協調，至2016年下半年才恢復建設，安徽省將打通“斷頭路”作為2017年高速公路建設的重點，泗泗項目辦在集團公司的大力支持下，攻堅克難，順利完成建設任務，已具備通車運營條件，將于本月19號通車。(記者 龐瑞蓮)
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