記者3月9日從市交通運輸局獲悉,今年我市將完成固定資產投資110億元,用于交通基礎設施建設。其中,高速公路涉及投資33億元,普通公路54億元,內河航運10億元,站場物流和城建項目13億元。
今年,我市將續建5條高速公路和3座漢江特大橋,另外,還將建設一、二級公路150公里,農村公路1000公里。
老谷高速今年通車
為實現“三縱兩橫一環”的高速公路路網完美閉合,今年在建的所有高速公路項目列入2018年全市重點工作任務清單,我市將加快推進5條高速公路項目建設。
老河口至谷城高速公路(簡稱老谷高速)今年將建成通車。該項目起于老河口市紀洪崗東北側鄂豫界,止于谷城縣倒座廟,與谷竹高速谷城至保康段相接,全長39.3公里,總投資28.7億元。
加快推進襄陽繞城高速公路南段項目建設。該項目起于襄州區峪山鎮楊莊村,止于襄城區熊廟村,設樞紐互通,接二廣高速公路。
加快推進保康至神農架高速公路項目建設。該項目起于保康縣后坪鎮,與保宜高速公路襄陽段相接,止于神農架林區陽日鎮,全長38公里,估算投資60.8億元。
加快推進棗陽至潛江高速公路襄陽南段項目建設。該項目起于棗陽市吳店鎮以東大李家灣,與福銀高速公路相連,止于宜城市梅家畈,與棗陽至潛江高速公路荊門北段對接,全長約60公里。
加快推進棗陽至潛江高速公路襄陽北段項目建設。該項目起于棗陽市新市鎮附近鄂豫省界,與棗陽至潛江高速公路襄陽南段棗陽東樞紐互通對接。
目前,我市的交通部門正在積極謀劃,未來有望建設襄陽(南漳)至宜昌以及襄陽至信陽兩條高速公路。
記者了解到,襄陽(南漳)至宜昌高速公路規劃的路線起于南漳縣九集鎮方家集,對接襄陽至南漳高速公路,止于宜昌市遠安縣境內,與保宜高速公路相接,在我市境內全長約87公里。
襄陽至信陽高速公路計劃起于漢十高速襄陽東互通,經襄州區、棗陽市、隨州市,止于河南省信陽市,接京港澳高速和滬陜高速,全長約185公里。
據悉,這兩條高速公路的建設,將有利于優化鄂西北高速公路路網結構,進一步促進襄陽、宜昌兩個省域副中心城市交通快速連接,帶動鄂北地區社會經濟發展。
客運站場建設提速
今年,我市將突出抓好207國道改線、217省道改建和牛首、宜城、河谷三座漢江特大橋工程建設,打造高品質干線公路網。
在水運基礎設施建設方面,將加快襄陽新港建設,基本完成小河港區綜合碼頭一期工程、陳埠港區綜合碼頭工程,開工建設喻家灣港區格壘咀碼頭,年底前開工建設唐白河(唐河)航運開發工程。
此外,客運站場和物流園區的建設也將提速。今年,我市將加快建設襄陽汽車客運南站、南漳汽車客運中心站、宜城高速汽車客運站、東津公鐵換乘中心等客運站場,完成棗陽、谷城、南漳、保康公鐵換乘中心的前期工作。襄陽汽車客運西站、老河口汽車客運北站今年將建成,并投入使用。
城區新建六條公交專用道
今年,我市交通部門還將突出抓好民生保障,強力推進公交都市創建,優化東津、高新、樊西等地公交線路布局,加大公交車投放與更新力度,加快充電樁設施建設,提升新能源公交車比例。
年底前,城區將新建六條公交專用道,分別位于前進路路段、中原路路段、檀溪路路段、鄧城大道路段、鉆石大道路段和春園路路段。我市將完善公交電子站牌、掌上公交app等多樣化服務手段,并計劃在公交上安裝免費wi-fi系統。
在旅游公路建設方面,我市將實現80%以上3a級旅游景區通二級及以上公路的目標,年內完成保康堯治河旅游公路改擴建工程、谷城堰河旅游公路工程,加快推進隆中至七里山旅游公路建設。
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